为什么防倒档齿轮如此重要以及可能出什么问题
防倒档装置
防反转齿轮是上墨机最重要的部件，不仅是带胶辊和印版滚筒的上墨驱动装置。
它还控制印刷压力与印刷，主要思想是匹配颜色。
同时注册和同步所有 8 个着墨器。
图像配准非常关键，特别是当标签有 8 种颜色要匹配并且每个印版在撞击另一个印版之前只有几个可用空间点时。
如何消除松弛并保持在适当位置由模具中的 2 个弹簧控制。
如上图所示，图像模糊不清，这是因为防反转太多，模具中的2个弹簧无法消除反冲。
过去，速度和印刷并不那么重要，因为它们只有 4 种颜色和简单的设计。
但是现在市场已经发生了变化，越来越多的客户展示了他们的品牌标签，颜色更多（> 4种颜色）和设计难度。
所有这些要求现在都可以在防倒车装置中找到，该装置驱动着墨器并使图像以任何速度保持在相同的位置。
墨轮驱动系统
因此，很好地维护这个防倒档装置以确保
一个不错的顺利生产。
如果防后退齿轮状况不佳或零件组装不当，会发生什么情况？
从不同供应商处购买的组件可能会由于以下原因引起问题
不同的加工公差。 当墨器被重建时，是一个
检查齿隙齿轮齿以表明它们工作正常。 使用 Pitch 10 和 DTI 进行检查。 齿轮的精度设置为 0.0005″。
因此，运行 0.003″ 的游戏装备并不好。
戒指架尺寸是多少？
适用于早期齿轮 5CD2-40-3，带黄铜托架 5CD2-40-14
支架直径 39.975″ – 39.973″。
用于此的环形载体是 CD2-90-145。 直径。 4.9975″ – 4.9965″
-照片- 防倒档齿轮组、轮毂和承载环
对于带有作为齿轮铸件一部分的承载环的后续型号，它是：-
齿轮 5CD4-40-2 孔 39.750″ – 39.748″
反冲支架 6CD6-90-2 直径 5.2225″ – 5.2215
第一个模型有一个更大的齿轮架，如果后齿轮就位，则可能会过度挤压着墨器并损坏齿轮，除非安装了更大的套件架。
黄铜间隙环支架也可以不同的方式安装。
有些用大卡环固定，有些用螺丝固定。 您应该检查自己的计算机以确保一切正确且兼容。
一旦您尝试使用墨迹机保持此设置，它应该有助于并防止任何停机。
如果设置未开始使用推荐的设置，则可能会导致严重的问题，例如损坏齿轮。
这张照片中显示的是一个不正确的轮毂被用来驱动着墨器，这个轮毂没有任何支撑环来保护齿轮免受过大的压力。
Anti-Kickback 内部的螺栓断裂造成了这种损坏并剪断了
齿轮。
有了这个倒档，每次机器改变速度时，图像都会来回移动，因为你可以看到齿轮卡住了，无法弥补松弛。
如果支撑环调整不正确，它可能会在运行时撞到齿轮，一段时间后，由于高压，4 个螺钉可能会断裂并损坏齿。
这是齿轮和环架之间高压的结果。
所有这些的最终结果是停机和需要更改的多个部分。
这就是为什么遵循正确的设置并保持防倒档齿轮处于良好状态很重要的原因。
