ПРОТИВООТКАТНЫЕ ШЕСТЕРНИ В ДЕКОРИРУЮЩЕЙ МАШИНЕ

Почему противозазорные шестерни так важны и что вы можете сделать неправильно

Антилюфтовые шестерни

Антиреверсивные шестерни являются наиболее важными деталями красочного аппарата, а не только приводом красочного аппарата с резиновым валиком и цилиндром пластины.

Он также контролирует давление при печати, основная идея заключается в соответствии цвета.

Регистрация и синхронизация всех 8 чернильниц одновременно.

Регистрация изображения очень важна, особенно когда этикетка имеет 8 цветов, и каждая пластина имеет всего несколько точек свободного пространства до попадания на другую пластину.

Способ удаления и удержания зазора контролируется двумя пружинами в матрице.

Как видно на рисунке выше, изображение размыто и нечеткое, это потому, что анти-люфт слишком велик, и 2 пружины матрицы не могут устранить люфт.

В старые времена скорость и печать не были столь критичны, так как было всего 4 цвета и простой дизайн.

Но сейчас рынок меняется, и все больше клиентов представляют свою фирменную этикетку с большим количеством цветов (>4 цветов) и сложным дизайном.

Всем этим требованиям теперь отвечает антиреверсивная передача, которая приводит в движение красочный аппарат и сохраняет изображение в неизменном положении на любой скорости.

Система привода красочного аппарата

Поэтому очень важно хорошо обслуживать эту антиреверсивную передачу, чтобы обеспечить

приятное и гладкое производство.

Что может произойти, если противооткатные шестерни не в хорошем состоянии или неправильно собраны с использованием не тех деталей?

Компоненты, приобретенные у разных поставщиков, могут вызывать проблемы из-за

различные допуски на обработку. При восстановлении красочного аппарата изготавливается ли красочный аппарат из

проверка зубьев люфтовой шестерни на предмет их исправности. Для проверки этого используйте Pitch 10 и DTI. Шестерня настроена с точностью до 0,0005″.

Поэтому не очень хорошо иметь люфт шестерен, которые работают на 0,003″.

Каков размер держателя для колец?

Для первых передач 5CD2-40-3 с латунным кронштейном 5CD2-40-14

Диаметр кронштейна 39,975″ — 39,973″.

Носителем кольца для этого является CD2-90-145. Диаметр. 4.9975″ — 4.9965″

-Фото — Противооткатный редуктор в сборе, ступица и опорное кольцо

Для более поздних моделей с несущим кольцом как частью отливки шестерни это: — — — Для более поздних моделей с несущим кольцом как частью отливки шестерни это: — — — — Для более поздних моделей с несущим кольцом как частью отливки шестерни это.

Шестерня 5CD4-40-2 Диаметр 39,750″ — 39,748″ Шестерня

6CD6-90-2 Диаметр кронштейна обратного хода 5.2225″ — 5.2215

Первая модель имела больший кронштейн шестерни, и если задняя передача включена, то можно пережать красящий узел и повредить шестерни, если не установить кронштейн с большим люфтом.

Латунный кольцевой кронштейн с люфтом также может быть установлен по-другому.

Некоторые из них крепятся с помощью большого стопорного кольца, а другие привинчиваются. Вы должны проверить свое собственное оборудование, чтобы убедиться, что все правильно и совместимо.

Если вы попробуете поддерживать эту настройку при работе с пером, это поможет избежать простоев.

Если начать регулировку не в соответствии с рекомендациями, это может привести к серьезным проблемам, например, к повреждению шестерен.

На этом рисунке показана неправильная ступица, запущенная для привода красочного аппарата. Эта ступица не имеет опорного кольца для защиты шестерни от чрезмерного давления.

Сломанные болты внутри антиреверса вызвали это повреждение и срезали зубья на

передача.

При такой передаче заднего хода изображение будет двигаться вперед-назад каждый раз, когда машина меняет скорость, как вы видите, шестерни зажаты друг с другом и не могут устранить люфт.

Если опорное кольцо плохо отрегулировано, оно может ударить по шестерне во время работы, и через некоторое время из-за высокого давления 4 болта могут сломаться и повредить зубья.

Это является результатом высокого давления между шестерней и держателем кольца.

Конечный результат всего этого — простои и необходимость замены нескольких деталей.

Поэтому важно соблюдать правильные настройки и поддерживать противооткатные шестерни в хорошем состоянии.