– A) Particelle di polvere sulla sua superficie.

– B) Residui d’olio eccessivi.

– C) Difetti nella passivazione della banda stagnata.

– D) Finitura superficiale delle foglie

– E) Vernici in cattivo stato.

– F) Applicazione della vernice su foglie molto fredde.

– A) È molto importante mantenere la superficie dei fogli perfettamente pulita per evitare la presenza di particelle di polvere. Per questo, il buono stato dell’imballaggio è fondamentale, essendo consigliabile coprire bene le confezioni che sono state avviate prima o che si stanno fabbricando e il cui imballaggio originale è già stato eliminato. Si usa coprirli con almeno una foglia “macula” di almeno la stessa dimensione.

– B) Il diottil sebacato è comunemente usato come lubrificante nella banda stagnata. La sua possibile alterazione per ossidazione, invecchiamento o altri cambiamenti chimici che possono avvenire durante lo stoccaggio, portano a cambiamenti nell’aderenza della vernice sulla latta. Una pulizia imperfetta della superficie della banda stagnata nell’industria siderurgica può causare problemi nelle operazioni di verniciatura, poiché una piccola goccia d’olio sulla sua superficie di solito produce una discontinuità nel film di rivestimento della vernice, anche una particella del detergente normalmente assorbe olio e genera effetti simili anche se si distingue per il fatto che dopo la verniciatura, la goccia non rivestita mostrerà normalmente una piccola particella nera nel suo centro. Questo calo può essere dovuto a una bassa temperatura nel bagno di pulizia, con conseguente insufficiente asciugatura e aggregazione dei materiali di pulizia. Questi difetti possono anche essere causati da carenze dell’aria compressa usata nelle soffianti dell’alimentatore di fogli nella linea di verniciatura (umidità e olio nella rete).

– C) I guasti all’interfaccia vernice-film di passivazione possono essere dovuti a un’eccessiva passivazione, con poco o nessun stagno libero, che interferisce con la velocità di polimerizzazione della vernice e la compromette. D’altra parte, se la passivazione è molto debole, lo stagno libero o l’ossido di stagno potrebbe dissolversi tra la vernice e il metallo base, danneggiando l’adesione.

– D) Oltre all’influenza delle condizioni chimiche della superficie, la rugosità della superficie e lo spessore del rivestimento di stagno possono avere un’influenza sui risultati della verniciatura. Una rugosità eccessiva può causare una passivazione non uniforme, con conseguente spessore non uniforme del rivestimento. Sovrapposizioni molto sottili possono portare a fallimenti di adesione, specialmente dove c’è una grave deformazione meccanica.

– E) Le vernici hanno una data di scadenza che deve essere rispettata. Dallo stesso le sue caratteristiche possono essere alterate e generare problemi nella sua applicazione che si traducono in una mancanza di adesione. Anche le condizioni di stoccaggio devono essere curate, specialmente la temperatura, alcuni tipi di essi richiedono una temperatura controllata. D’altra parte, i solventi utilizzati nella vernice possono influire sulla sua aderenza o bagnatura sulla latta, per il fatto che le caratteristiche e la quantità di questi possono agire sul film dell’olio di lubrificazione, dipendendo anche dalle singolarità del film di passivazione della latta.

– F) Quando le confezioni vergini di banda stagnata sono conservate in magazzini freddi, la bassa temperatura dei fogli ha un effetto negativo sull’adesione della vernice. Questo si risolve attrezzando questi magazzini con il riscaldamento o semplicemente trasportando il materiale da rivestire con sufficiente anticipo nella zona di applicazione dove il calore proveniente dai forni di essiccazione tempererà i fogli.

Questa lista di fattori non è completa; ci possono essere altri fattori che non sono legati alla banda stagnata e alle vernici, come: cattiva regolazione dei forni di essiccazione, sporcizia nei contenitori, ecc.

Le difficoltà di adesione di cui sopra possono essere generalmente evitate con un riscaldamento preliminare della banda stagnata, sia mediante cottura al forno che mediante esposizione alla fiamma (“anti-flecking”). Tuttavia, questa difficoltà non può essere sempre evitata con queste procedure, perché se la passivazione è insufficiente, questo riscaldamento preliminare della banda stagnata può causare un aumento dell’ossido di stagno, danneggiando l’adesione della vernice.

I fallimenti di adesione della vernice possono essere rivelati da:

– Rottura e sollevamento durante i processi di deformazione meccanica della banda stagnata, per esempio: piegatura, piegatura, disegno…

– Sollevamento e separazione della vernice durante i processi di riscaldamento.

– Corrosione del metallo di base.

Pertanto, è necessario stabilire prove di adesione su base continua durante tutto il processo di rivestimento.

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