SÍNTESE

Este artigo descreve uma máquina automática para a inserção de recipientes de diferentes diâmetros dentro uns dos outros, a fim de reduzir o seu volume para longas distâncias de transporte.

A máquina que descrevemos é adequada para acoplar recipientes com as seguintes dimensões:

52 x 89 – 65 x 101 – 73 x 110

Pode ser alimentada diretamente da linha de produção de recipientes ou de paletizadores semi-automáticos, equipados com um sistema de elevação e queda dos recipientes por gravidade para a máquina. Depois de montados, os recipientes podem ser reembalados em um paletizador acoplado à saída da máquina de inserção.

INTRODUÇÃO

Tem havido casos em que contentores vazios tiveram de ser transportados para um local geograficamente distante. Isto pode acontecer em países muito grandes, entre países diferentes ou mesmo entre continentes diferentes. Por exemplo, há o caso dos barcos em movimento fabricados na Europa para serem enchidos na África ou na América do Sul. O custo de transporte pode tornar a operação muito cara ao ponto de inviabilizar.

Uma alternativa para reduzir este custo é reduzir drasticamente o volume de mercadorias. Sobre esta ideia, um fabricante de embalagens desenvolveu um dispositivo que permite a inserção de algumas latas dentro de outras. Especificamente, o projeto foi lançado com latas de diâmetro 52, 65 e 73 nas dimensões indicadas acima. A solução pode ser aplicada para outros diâmetros, ou mesmo aumentar o número de recipientes inseridos, por exemplo, o diâmetro 99 poderia ser adicionado aos três já mencionados.

A economia de volume, no caso dos três recipientes acima mencionados uma vez inseridos, é de aproximadamente 53%, em comparação com o dos três tamanhos separadamente.

Desenvolver a operação de inserção manualmente é proibitivo, como é feito em países com altos custos de mão-de-obra, por isso é necessário formá-lo automaticamente, para o qual foi desenvolvido um equipamento de inserção, que agora descrevemos. Uma vez no destino, por outro lado, os países de destino têm normalmente uma mão-de-obra barata, o que permite que a operação seja realizada manualmente, uma vez que mesmo as taxas de fechamento são baixas.

DESCRIÇÃO DA MÁQUINA

Um desenho esquemático do equipamento é mostrado na Figura 1. É uma máquina rotativa automática com uma estrutura muito simples. Com um motoredutor ½ HP e um acionamento por corrente adequado, um eixo vertical é acionado a 30 rpm. Três estrelas estão montadas sobre ele.

A esta velocidade de 30 r.p.m. a máquina insere 1080 contentores/mi. A máquina consiste em: Três estrelas concêntricas, cada uma com 12 estações. O seu diâmetro externo é de 750 mm. Cada uma delas tem as suas 12 estações ajustadas ao diâmetro de um contentor.

As três estrelas estão localizadas em níveis diferentes, sobrepondo-se umas às outras, coincidindo exatamente com a linha do eixo central de cada estação. Recipientes de diâmetros diferentes chegam ao mesmo tempo através de quedas por gravidade. Os três níveis de recipientes são colocados um em cima do outro, com o menor em cima e o maior em baixo. Ver figura 2.

As três camadas de recipientes movem-se, arrastadas pelas estrelas, sobre guias fixas e planas que fecham cada estrela no fundo. Após rodar as estrelas um arco de aproximadamente 100°, a guia superior é interrompida e o recipiente menor cai dentro do recipiente no segundo nível abaixo. Estes dois barcos, já acoplados, giram arrastados pela segunda estrela – estrela central – um arco de cerca de 120º. Neste ponto, a segunda guia fixa é interrompida, caindo no terceiro recipiente. O conjunto dos três contentores continua a rodar aproximadamente mais 100º e neste ponto são extraídos da máquina por meio de guias curvas, ver novamente figura 2, e depositados numa esteira de evacuação.

Este transportador pode transportar os recipientes para uma estação de embalagem, paletizador ou máquina de enchimento de caixas de cartão.

O preço da máquina é baixo e a sua manutenção praticamente irrelevante. É possível trabalhar com ele, alimentando-o a partir de três linhas de produção, embora seja mais fácil e seguro fazê-lo a partir de três despaletizadores semi-automáticos, a partir de uma produção anterior, ou recorrendo a uma solução intermédia. A Figura 3 mostra um diagrama geral de tal instalação.

FIGURA 3

No destino, um garfo semi-automático pode ser usado para extrair os recipientes, que tem uma ventosa em cada ponta que agarra o fundo de cada recipiente a partir do interior.

No transporte dos contentores, tanto por estrada como por navio, não se verificam problemas graves de danos no verniz interior devido ao contacto com a borda das flanges do contentor mais pequeno, embora se possam ver ligeiras marcas circulares devido a esta acção.

É possível aplicar este tipo de máquina com diferentes combinações de dois, três ou quatro andares, para tantos diâmetros, dependendo das necessidades.

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