La leva a ginocchiera viene utilizzata su una macchina carrozziera per cambiare la corsa della macchina su una macchina a doppia corsa. Per modificare la corsa della macchina, è necessario modificare la configurazione della leva di rotazione. Il manicotto della biella primaria è centrato sulla leva del perno per mezzo di un perno e fissato con un tenditore a ghiera.
La leva di rotazione ha un foro di posizionamento sopra e sotto il perno di rotazione; ruotando il manicotto per riposizionare il foro di posizionamento nel manicotto in linea con uno di questi fori, è possibile regolare la leva di rotazione per una diversa corsa della macchina.
Ricordarsi di seguire la procedura corretta e di assicurarsi che il personale sia consapevole di ciò che si intende fare e che sia lontano dalla macchina.
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