1. Um engenheiro dedicado às finanças e não à engenharia, é então uma vocação? Quando e como surgiu o seu interesse por este domínio? Prefiro dizer que sou um engenheiro dedicado à empresa familiar fundada há 40 anos pelo meu pai, Rafael Moreno, juntamente com o meu tio Ángel Moreno e Antonio Pujante. Atualmente, Jesús Pujante substituiu o seu pai e tanto Rafael como Ángel continuam activos.

Quanto a mim, é verdade que desenvolvi a minha carreira no domínio da engenharia, mas quando se tenta tomar partido na direção da empresa, somos obrigados a formar-nos noutras áreas, como a gestão de operações, o comércio internacional ou as finanças. No entanto, a atividade principal da Autorema é a conceção e o fabrico de máquinas industriais ou, mais especificamente, o desenvolvimento de aplicações automáticas ou robotizadas para melhorar os processos de produção dos nossos clientes. Assim, a engenharia continua a desempenhar um papel muito importante no meu quotidiano. No entanto, é mais comum do que se pensa ver engenheiros em cargos de direção em grandes empresas. Atualmente, metade das empresas do Ibex35 tem engenheiros à frente.

2. A Autorema é uma empresa familiar. Fale-nos dos aspectos positivos intrínsecos a esta condição. É também uma das maiores dificuldades enfrentadas pelas PME familiares. Existem empresas familiares de todas as dimensões e condições. No caso da Autorema, em que a direção continua a fazer parte da gestão da empresa, a maior vantagem é, sem dúvida, a rapidez na tomada de decisões, tanto a nível interno como externo. Somos agora quase 100 pessoas na empresa, mas isso não impede a direção de lidar diretamente com cada uma delas. Quando uma destas pessoas tem uma ideia, é ouvida e, se for uma boa ideia, pode normalmente ser implementada. Independentemente do posto ou da posição.

Por outro lado, a proximidade com os clientes, bem como o compromisso entre os trabalhadores e a empresa, são também vantagens muito importantes. Em situações difíceis como a que se viveu durante a pandemia, a empresa é capaz de oferecer uma energia extra que serve não só para ultrapassar a situação, mas também para sair dela ainda mais forte. No que respeita às dificuldades que enfrentamos, destacaria a crescente globalização. Trata-se de um conceito conhecido há muito tempo, mas que continua a estar em voga atualmente. No nosso caso, os nossos concorrentes já não estão ao virar da esquina, mas podem ser encontrados no outro lado do mundo.

Isto obriga-nos a estar mais atentos do que nunca, a inovar constantemente e a reforçar o nosso contacto com os clientes. Em segundo lugar, um problema comum nestas empresas é a mudança geracional. Não podemos ignorá-lo, e é por isso que é importante ter planos antecipados e conhecidos por todos, e lançar as bases para que o processo se desenrole da melhor forma possível, sem afetar minimamente a empresa e gerando confiança nos clientes e investidores.

3. Têm clientes como a Alvalle, Calvo, Heinz, Hero e Nestlé, entre outros. O que é que significa para a Autorema prestar o melhor serviço? Para nós, significa colocar à disposição do cliente todas as ferramentas de que dispomos. E hoje são muitos. Além disso, a honestidade com o cliente é fundamental para cultivar uma boa relação.

4. A maior parte dos seus clientes está no sector dos fabricantes de embalagens metálicas e fornece-lhes máquinas para o efeito. Fale-nos sobre isso. A Autorema começou a fornecer máquinas para a indústria de conservas local há 40 anos. Naquela época, a região de Múrcia era conhecida como “o berço das conservas vegetais”, devido ao grande número de empresas de conservas que exportavam os seus produtos para o resto da Europa. Isto levou à criação de numerosas empresas que tentaram prestar um serviço às empresas conserveiras da zona: numerosas oficinas, fornecedores de embalagens metálicas, fornecedores de cartão e até um sector logístico muito poderoso que ainda hoje é uma referência. Com o passar do tempo, as fábricas de conservas foram à falência (por razões que mereceriam uma segunda entrevista), mas muitas das indústrias auxiliares sobreviveram e até se fortaleceram, encontrando outros nichos de mercado. É o caso dos fabricantes de embalagens metálicas. Atualmente, Múrcia é um dos locais mais importantes do mundo no que diz respeito ao fabrico de embalagens metálicas.

Na Autorema, fomos capazes de antecipar esta situação e, com o tempo, tornámo-nos um fornecedor estratégico para este tipo de empresas. Este facto, juntamente com o esforço de exportação que realizámos no final dos anos 90, permite-nos hoje gozar da confiança da maioria dos construtores automóveis.
embalagens metálicas a nível mundial.

Um bom serviço técnico torna-se essencial. Tecnologias como a Internet das coisas (IoT), a inteligência artificial, os gémeos digitais, etc., ajudam-nos muito a atingir estes objectivos.

5. A Autorema tem sido capaz de se adaptar às mudanças nos ciclos económicos e à evolução da tecnologia. Fale-nos dos maiores desafios que enfrentou quando começou a internacionalizar-se. No início, o maior desafio era a barreira linguística. Depois, tivemos de mudar a mentalidade dos nossos clientes, para os convencer de que uma empresa espanhola podia competir em igualdade de circunstâncias com empresas provenientes da Alemanha ou dos Estados Unidos. E conseguimos tudo isto, entre outras coisas, através da formação, do esforço e do investimento em novas tecnologias.
6. Nunca antes se tinha assistido a tantas e tão grandes mudanças na tecnologia. O que é que o advento da automatização, da robotização e da inteligência artificial significou para o sector e para a empresa? É evidente que estamos a viver uma revolução industrial, na qual a robótica colaborativa, a Internet das coisas, o big data, a impressão 3D… estão a assumir um papel de liderança nos processos industriais dos nossos clientes. As empresas que souberem interpretar corretamente esta situação e tirar partido desta inércia terão muito trabalho para o futuro. Estamos constantemente à procura de aplicações que integrem este tipo de tecnologias, de modo a oferecer aos nossos clientes soluções de ponta que proporcionem um valor acrescentado em relação aos nossos concorrentes.

É o caso, por exemplo, da robótica colaborativa. Atualmente, temos quase uma dúzia de aplicações robóticas no mercado que integram a utilização de um robô colaborativo, ou seja, um robô capaz de interagir com os operadores da linha, sendo 100% seguro e aumentando a eficiência da linha de produção.

A assistência técnica à distância, ou a antecipação de eventuais manutenções nas máquinas dos nossos clientes, são domínios que também estamos a explorar, graças às tecnologias acima referidas.

7. E no que respeita à inovação, tem o seu próprio departamento de I&D&I. Como é que a Autorema inova? A inovação faz parte da genética da Autorema. Desde a sua criação, a empresa procurou sempre encontrar novos produtos ou aceitar novos desafios. Gostaríamos de agradecer aos nossos clientes que depositaram a sua confiança em nós e nos permitiram implementar todas estas inovações.
8. Mais de quatro décadas de experiência empresarial permitem-nos olhar para o futuro com maior perspetiva. Como é que o vê nos próximos anos? Como é que vê a evolução dos seus clientes e, consequentemente, da sua empresa? O futuro é sempre uma incógnita, e ainda mais agora, com a velocidade a que a sociedade e os clientes estão a mudar. Por exemplo, há dois anos, ninguém teria imaginado que uma pandemia alteraria muitos dos processos empresariais. Pessoalmente, não vejo esta incerteza como algo negativo, mas sim como algo excitante e empolgante. As empresas que souberem antecipar e tirar partido da mudança serão as que liderarão o mercado.
9. Onde se situa o crescimento futuro da empresa? Já considerou a possibilidade de contratar um parceiro financeiro para alavancar um maior crescimento? Neste momento, estamos concentrados na nossa atividade e nos nossos clientes. É verdade que estamos a crescer, mas estamos a fazê-lo passo a passo, sem perder de vista as nossas origens e o que nos trouxe até aqui. A inovação, a escuta ativa dos nossos clientes, o cuidado com os nossos colaboradores, a utilização das ferramentas oferecidas pelo mercado… devem continuar a ser os pilares sobre os quais assenta o futuro da empresa.
10. Como é que as PME podem encorajar mais mulheres a interessarem-se pelo mundo industrial, maioritariamente dominado por homens? A Autorema é uma empresa centrada na engenharia mecânica e eletrónica, com uma forte incidência no fabrico mecânico. Pessoalmente, adoraria que houvesse mais mulheres engenheiras, ou mais mulheres mecânicas ou electricistas, mas, infelizmente, estas são ainda profissões que, desde a sua formação, são quase inteiramente dominadas por homens. No nosso caso, tivemos e continuamos a ter mulheres engenheiras que se revelaram profissionais do mais alto nível. Penso que ter uma força de trabalho diversificada enriquece a empresa.