RIO TINTO SI UNISCE ALLA COALIZIONE FIRST MOVERS PER CONTRIBUIRE ALLA TRANSIZIONE A BASSE EMISSIONI DI CARBONIO

Rio Tinto ha annunciato di aver aderito alla First Movers Coalition, un’iniziativa globale per favorire il commercio di tecnologie pulite sfruttando le catene di approvvigionamento.

La coalizione è composta da quasi cinquanta aziende coinvolte con un valore di mercato collettivo di 8,5 trilioni di dollari nei cinque continenti, secondo l’alleanza per generare i primi mercati per le tecnologie innovative per l’energia pulita.

Il World Economic Forum, insieme al governo degli Stati Uniti, ha lanciato questa iniziativa per ridurre le emissioni globali, suddivise per settore industriale. Partecipano industrie dell’alluminio, dell’aviazione, della chimica e altre. Si prevede che questa percentuale salirà a oltre il 50% entro la metà del secolo, a meno che non si verifichino progressi innovativi nella tecnologia sostenibile.

Il direttore commerciale di Rio Tinto, Alf Barrios, ha spiegato che “Vogliamo portare il considerevole potere d’acquisto di Rio Tinto per contribuire a costruire catene di approvvigionamento sostenibili per le tecnologie verdi emergenti. La transizione a basse emissioni di carbonio è al centro della nostra strategia aziendale e il successo richiederà un cambiamento su larga scala lungo tutta la catena del valore, che i nostri impegni nella First Movers Coalition mirano a sostenere.”

D’altra parte, il capo della First Movers Coalition del World Economic Forum, Nancy Gillis, ha dichiarato: “L’impegno di Rio Tinto – un’azienda con un futuro sostenibile – significa che le persone che rappresento sono liete di includerla tra i membri della nostra coalizione. Non vediamo l’ora di lavorare con loro per promuovere l’uso di energia pulita e aiutarli a generare innovazione ambientale”.ha ribadito.

Rio Tinto dimostrerà il suo impegno a breve termine verso i carburanti sostenibili che non emettono gas a effetto serra, come il biodiesel o il metano. L’azienda si è inoltre impegnata a garantire che una percentuale maggiore di autocarri pesanti acquistati sia a emissioni zero.

L’azienda sta lavorando per raggiungere lo zero netto entro il 2050 e mira a ridurre le emissioni Scope 1 e 2 fino al 50% con un investimento stimato di circa 7,5 miliardi di dollari.