I test rappresentano una svolta nella creazione di alluminio privo di carbonio. Il primo lotto di alluminio riciclato prodotto da Hydro utilizzando idrogeno verde come combustibile è stato prodotto con successo.

Nei test, condotti presso l’impianto di estrusione di Hydro a Navarra, in Spagna, l’idrogeno verde utilizzato nella fonderia per il riciclo dell’alluminio ha sostituito il gas naturale tipicamente utilizzato come combustibile.

“Siamo entusiasti di condurre queste prove perché dimostrano l’ambizione e la dedizione di Hydro al processo di decarbonizzazione del settore. Saremo in grado di creare alluminio riciclato da rifiuti post-consumo senza emissioni di carbonio, eliminando le emissioni di CO2 dalla fonte energetica”, ha dichiarato Paul Warton, vicepresidente esecutivo di Hydro Extrusions.

In collaborazione con Fives, una società di ingegneria industriale esperta nella tecnologia dei bruciatori a idrogeno e nella progettazione dei componenti e dei controlli necessari al funzionamento, i test sono stati condotti e supervisionati dagli esperti di Hydro Havrand, una società di Hydro specializzata nell’idrogeno verde. in modo efficace e sicuro.

“Questo test dimostra che l’idrogeno può essere utilizzato per produrre alluminio ed è un componente dello sviluppo di soluzioni commerciali per la sostituzione dei combustibili fossili”, ha dichiarato Per Christian Eriksen, CEO di Hydro Havrand, aggiungendo che “l’idrogeno verde può eliminare le emissioni che sono difficili da eliminare”. ridurre nei processi in cui l’elettricità non è un’alternativa. Questo vale sia per l’industria dell’alluminio che per altre industrie pesanti”.

Uno dei carburanti più promettenti per le emissioni più impegnative dell’industria è l’idrogeno verde. L’idrogeno verde può sostituire i combustibili fossili nei processi che richiedono alte temperature, come ad esempio nell’industria dell’alluminio. Gli esperimenti in Navarra sono i primi a utilizzare con successo l’idrogeno come fonte di energia nella produzione industriale di alluminio.

I test hanno anche gettato nuova luce sulle possibili conseguenze per la qualità dei metalli dell’utilizzo del gas naturale al posto dell’idrogeno. Poiché l’idrogeno si comporta in modo diverso dal gas naturale e brucia a una temperatura diversa, lo studio esaminerà come queste variazioni possano influire sulla qualità dell’alluminio prodotto e sul processo di fusione utilizzato per riciclarlo. I risultati di questa ricerca potrebbero essere applicati all’uso dell’idrogeno in altri processi ad alta temperatura, come quelli utilizzati nell’industria del cemento o del vetro.

Entro la fine dell’anno, Hydro e Fives pubblicheranno una relazione basata sull’analisi dei risultati dei test. Nei settori più difficili da elettrificare, come l’industria pesante e i trasporti, Hydro mira a fornire idrogeno verde e a guidare i progetti per passare a un carburante diverso.