يطور المؤلف خبرته في تنفيذ برنامج الصيانة الوقائية والإصلاح في مصنع حاويات من نوع “قطعتين” ، مبني بتقنية DWI. تعد هذه الصناعة حاليًا من أكثر الصناعات تطوراً في قطاع المعادن. نتيجة لذلك ، لا يوجد حتى الآن معجم إسباني محدد جيدًا ، لذلك يتم استخدام التسمية الأصلية باللغة الإنجليزية في كثير من الحالات.
يتم تعريف البرنامج الذي يطوره هذا العمل في جزأين ويستند إلى المعلومات المقدمة من شركة Metal Box UK والمعرفة المحدودة بالطرق التي تستخدمها شركة Continental Can لخطوط التغليف “المكونة من قطعتين”.
هدف
تم تنفيذه في عام 1983 بهدف محدد جيدًا: “إنتاجية قصوى وجودة عالية للحاويات وأقل نفايات وبأقل تكلفة”. تم تنفيذه في مصنع علب المشروبات الموجود في إسبانيا.
قليلا من التاريخ
أثناء تدريبي في Continental – في صيف 1975 – وفي نهاية إقامتي ، بإذن من CCCo. زرت مصنع Van Nuys لحاويات من قطعتين.
في ذلك الوقت ، كان لدى شركة كونتيننتال ستة مصانع لشكل التغليف هذا. في كل شيء قاموا بتطبيق برنامج “PM and Repair” (الصيانة الوقائية والإصلاح). بالنسبة لتطبيقهم ، تلقوا معلومات فنية ، وأدلة لتطبيقهم ، ونموذج “قائمة التحقق” ، والعملية الإدارية للبرنامج ، وفقًا لنظام McBee من Litten Industries ، من خلال Chicago Engineering.
هذه العملية الإدارية الفعالة ، للمراقبة والتحسين المستمر بين المصانع في تطبيق “PM والإصلاح” ، وكذلك مراقبة مخزون قطع الغيار ، الخط الأول ، الخط الثاني أو “الإصلاح” ، كانت في وسط شيكاغو مستودع.
كما قلت سابقًا ، كان لدى Continental في عام 1975 ستة مصانع تعمل بحاويات من قطعتين. إحدى المعلومات القليلة التي قدموها لي في Vab Nuys تتوافق مع النسب المئوية لوسائل الإعلام المستخدمة من قبل “PM و R”. في الآلات المختلفة التي يتكون منها الخط المكون من قطعتين.
النسب المئوية.
المشكلون = L5٪ بما في ذلك “مجموعة أدوات كي الجدار”
“حلقة الكي واللكم”.
الناقلات = 7٪ كتلة ، حزام ، هواء ، إلخ ، خط كامل.
أفران = 8٪ أفقي وعمودي
اضغط = 5.5٪ خاصة “قطع يموت”
الزخرفة = 4.9٪
الغسالات = 2.5٪
قادين = 1.8٪
مكبس البالات = 4٪
منصات التحميل = L.2٪
الإحراز = 0.9٪
آحرون = 3.3٪
51.5٪ المجموع
ملحوظة:
لهذا السبب ، فإن الأجهزة التي تحتاج إلى مزيد من المساعدة من “MPy R.” إنها تتوافق مع “صانعي الأجسام” ، لذلك من بين الأجهزة الستة المثبتة في كل سطر ، يخضع أحدهم للصيانة ، ويطبق “قائمة تشيك” ، وتغيير الأدوات ، إلخ.
ترك مصنع Van Nuys انطباعًا رائعًا عني. جميع الخطوط الخمسة تعمل 24 ساعة 7 أيام في الأسبوع مع Alcoa Aluminium 211 / 209×413 (65 / 62×122) حاويات. يمكن أن يعطي هذا فكرة عن المشكلات الفنية التي يمكن أن تنشأ كل يوم.
وبالتالي ، فإن الصيانة الوقائية ونظام الإصلاح ضروري للغاية.
الجزء الاول
مصنع اسباني
كانت مخصصة للحاويات المكونة من قطعتين (211/209 × 413) من صفيح من Altos Hornos de Vizcaya.
تم بناؤه وهندسته حديثًا لتثبيت خطوط من قطعتين تم إبرام عقد تسليم المفتاح لتركيب المعدات والتشغيل والتدريب لتشغيلها مع Metal Box.
(صيف 1982)
نتيجة للتغيير في الإدارة ، اقترح المدير الجديد للقسم أن أنضم إلى الفريق. كانت مهمتي الرئيسية هي الاهتمام بكيفية إنشاء برنامج P&R ، حيث كان هذا هو الأساس للتشغيل السلس للمصنع.
في ذلك الوقت ، لمدير الإنتاج ، قمت بالتعليق على الاختلاف في موقع مختلف حلقات ومثاقب ورشة العمل الميكانيكية والكهربائية / الخدمية والصيانة ، حيث توجد هذه في مصانع CCCo بحيث تتلقى الضوء الطبيعي بأكبر قدر ممكن من السخاء. وأيضًا بسبب سير العمل الناتج عن هذا النوع من التصنيع.
وبالمثل ، تتطلب غرفة التدريب الاهتمام الكافي ، مع المواد المحددة: كتيبات ، وجهاز عرض ، إلخ. يجب أن يكون بعيدًا عن مستوى الضوضاء الذي يحدث في هذا النوع من النباتات.
معلومات فنية عن الصندوق المعدني لهذا المصنع .
وصف “الصيانة الوقائية المخططة”. المراحل:
إلى)
- المقدمة
- نوع الصيانة: الخط الاول
” ” ” : السطر الثاني
“”: السطر الثالث
- صيانة جمع البيانات: “قائمة المراجعة”
- ب) التصنيع: الصيانة
- ج) “: التزييت
- د) تشطيب الحاويات: الصيانة
- هـ) “” “: تزييت
- و) “” “: تنظيف
- ز) الأنظمة الميكانيكية
- ح) “الكهربائية
- المقدمة
تم تصنيع الآلات المستخدمة في التصنيع وفقًا لتقنية DWI وفقًا للمعايير الدقيقة والتفاوتات الصارمة للغاية ، وهي تعمل بشكل فعال طالما يتم الالتزام بمعايير ضبط الشركة المصنعة بشكل صارم ، ويتم قبول المواد المستخدمة ، في هذه الحالة ، وفقًا لـ المواصفات المعمول بها. في هذا الوقت ، لم يكن الصفيح المقصد الذي قدمته شركة AHV مطابقًا لمواصفات هذا النوع من الحاويات.
يمكن أن يكون لفشل أحد المكونات الرئيسية مثل محرك المكبس الذي يتم تشغيله لأول مرة أو نظام التحكم في الخط آثار كارثية على الإنتاج.
الغرض الأساسي من نظام الصيانة المخطط في منشأة DWI هو صيانة المعدات ، قبل حدوث العطل أو الكسر. يجب أن نتذكر أن الصيانة الوقائية والإصلاح خدمة يتم توفيرها للإنتاج من أجل زيادتها. نتيجة لذلك ، “الاحتفاظ” هو مصدر الدخل لإنفاقك.
الغرض من هذا البرنامج هو تقديم نظام الصيانة لجميع المشغلين والأفراد في المصنع. أوضح أنه مرن ويمكن تعديله لأنهم أصبحوا أكثر دراية بكيفية عمل مرفق DWI.
- أنواع الصيانة
صيانة الخط الأمامي .
يمكن تقسيم هذه الصيانة إلى قسمين:
الأول. – الشيكات أثناء التنقل. (ديناميات)
يمكن إجراؤها على أي جهاز أثناء تشغيله ، مثل تسجيل الضغوط الهوائية على المطبعة أو جودة الطباعة على المصمم.
2. – الشيكات الثابتة.
هذه هي فحوصات الصيانة والضبط ، والتي يمكن إجراؤها بالاستفادة من التوقفات الطبيعية للخط ، مثل تغييرات التصميم في أدوات الديكور ، أو عند توقف الآلة بسبب مشاكل في عضو رئيسي.
هذه فحوصات بسيطة ، تم تصميمها أولاً لتقديم إشارة إلى المشكلات التي قد تنشأ قبل صيانة الخط الثاني ، وثانيًا لإبقاء آلات الإنتاج ضمن المواصفات.
صيانة الخط الثاني
قد يعني ذلك إيقاف الخط بالكامل لإجراء الصيانة على أجزاء المحرك الرئيسية أو إيقاف الأجزاء غير الرئيسية التي لا تقلل بشكل كبير من أداء الخط. يسبق فترة الصيانة إجراء فحوصات “الخط الأول” التي قام بها الفريق السابق. هذا بمثابة معرفة بالخط ومعرفة حالته ، عندما تم قطعه. يجب أن تنعكس المشاكل التي تم العثور عليها أثناء عمليات فحص “السطر الأول” في تقرير الخطأ.
صيانة الخط الثالث
تشتمل هذه الصيانة على الجدول الزمني لتوفير الفرص لتخطيط الصيانة الرئيسية وهو مصمم ليتزامن مع الفحوصات نصف السنوية التي سيتم إجراؤها على المطبعة ، على سبيل المثال: تغيير القالب المتعدد
يمكن إيقاف الخط لمدة 72 ساعة تقريبًا ليتمكن من القيام بأعمال فنية مهمة.
بهذه الطريقة ، يمكن إجراء التعديلات الأمنية وأعمال التجميل بشكل تدريجي كجزء من عمل الإنتاج العادي ، بدلاً من التسبب في اضطراب كبير يحول دون التشغيل الفعال والمستمر.
- قائمة فحص الصيانة.
لكل آلة قوائم تحقق من الشيكات يتم فيها تفصيل كل ما هو ضروري خلال فترة معينة. في هذه الورقة ، تابع ما يلي:
- تحقق من جميع الشيكات التي تم إجراؤها.
- سيتم الإشارة إلى النتائج الناجحة على النحو التالي: 0.
- سيتم الإشارة إلى النتائج غير المرضية التي تم تصحيحها في وقت الفحص: 00.
- النتائج غير المرضية التي سيتم تصحيحها في وقت آخر سوف يشار إليها 000 في “قائمة التحقق” ، التي سيتم التوقيع عليها.
- بمجرد اكتمال جميع عمليات التحقق ، حدد الأحرف الأولى والتاريخ في “قائمة التحقق”.
كلما أمكن ، سيتم تضمين مواصفات الأبعاد فيه.
ستفصل تقارير الأعطال العمل المحدد الذي يتعين القيام به وقطع الغيار التي سيتم استخدامها. إذا لزم الأمر ، سيتم تحديد قطع الغيار بشكل صحيح بما في ذلك أرقام القطع.
تعليقات على البرنامج
في بداية بدء تشغيل برنامج PM و R. ، تم اكتشاف سلسلة من الحالات الشاذة فيه ، والتي جاءت من الشركة التي طورت مشروع خط “تسليم المفتاح”.
لم تكن نقاط ومراجع المواصفات في “قوائم المراجعة” كاملة.
لم يتم توفير الإجراءات والأدوات المحددة لجمع البيانات في “قوائم المراجعة” أيضًا. كانت الأدلة الميدانية التي تسهل هذه العملية مفقودة
لقد حافظوا على فترات طويلة بشكل مفرط من توقف الخط ولم يسهلوا فترات جمع البيانات في “قائمة المراجعة” فيما يتعلق بالوحدات المنتجة أو ساعات العمل لكل آلة.
بمجرد تصحيح هذه الملاحظات ، تم إنشاء برنامج يأخذ جزءًا منه من M.Box وآخر من المعرفة المكتسبة من Continetal .
تم الاحتفاظ بالقسم صيانة الخط الاول ، حيث يتم وضع بطاقات نوع CCCo لكل آلة على الخط. تم الحفاظ عليه أيضا الشيكات الثابتة.
سيتم إخطار أي خلل تم اكتشافه ، ولم يتم إصلاحه في هذا التحكم ، في ورقة الانهيار إلى ورشة العمل الميكانيكية أو الكهربائية.
ورشة الأدوات
ستستمر هذه الورشة في نشاطها حسب النظام المثبت من قبل M.Box. (على غرار CCCo) يعتني مديرك بالإدارة الفنية والاقتصادية لأدوات DWI ، وإنشاء المخزونات الموصى بها ، وتدفقها ، ورفض الأدوات خارج المواصفات.
من خلال التحكم والاستهلاك من قبل كل واحد من “صانعي الأجسام” ، يتم الحصول على معلومات مهمة لمعرفة حالة محاذاة عربة المثقاب ، وصندوق الدعم لمجموعة حلقات الرسم وعمل القبة .
جزء ثان
مراحل تنفيذ الصيانة الوقائية والإصلاح في هذه الشركة الإسبانية
1.) مشاركة الإدارة
2.) الحملة الإعلامية
3.) تنظيم MPy R.
4.) نتائج القياسات والتحليل
5.) خطة العمل
6.) التكليف
7.) مراقبة الفعالية
8.) تطوير MP و R .: “قائمة المراجعة”
9.) تطوير برنامج “قائمة المراجعة”
حسب التقديرات: بالحاويات المنتجة أو حسب عدد ساعات العمل بها
آلة.
10.) تحديد أهداف جديدة وأكثر طموحا.
خط من قطعتين . (نوفمبر 1983)
الأهداف: إنتاجية قصوى مع تغليف عالي الجودة وأقل نفايات وبأقل تكلفة.
يتم استكمال الوثائق اللازمة ، مثل أدلة التشغيل الخاصة بجمع البيانات في “قوائم المراجعة” وتدريب الميكانيكيين على تطبيقها.
باستخدام الكمبيوتر الخطي ، يتم تحديد تكرار قائمة المراجعة لكل آلة على الخط ، وفقًا للإنتاج في ملايين الحاويات المصنعة.
هذا البرنامج ، كما علقنا بالفعل ، يتسم بالمرونة ووفقًا للمعرفة والخبرة ، كل عام في وقت إعداد الميزانية للسنة التالية ، سيتم تعديل أوقات الفحص ، وكذلك النقاط التي يجب التحقق منها.
الإجراءات والمسؤوليات.
عن قصد :
وصف إجراءات البرنامج والملاحقة وتحديد النائب Y R.
ب) الإجراء:
1.) تحول الرؤساء.
أ) إعداد البرنامج السنوي للصيانة الوقائية للمعدات.
ب) قم بإعداد كل شهر ، مع تخطيط وقائمة أجهزة الكمبيوتر الخطية ، و “قائمة المراجعة وصحيفة البيانات” اللازمة والنماذج المقابلة للأجهزة المخصصة. تسجيل التاريخ ورقم المصنع ورقم السطر.
ج) طلب مساعدة الإنتاج ، لتحديد المواصفات والتفاوتات اللازمة لإكمال “قائمة المراجعة” ، إذا لزم الأمر.
د) ابدأ فحص PM و R. على المعدات التي تتطلب ذلك خلال ذلك الشهر ، واستكمال جميع النقاط المطلوبة في “قائمة المراجعة”.
هـ) في نهاية “قائمة التحقق” الخاصة بالفريق المعين ، سيتم عمل نموذج “إشعار MP و R.” وهو تقرير حالة.
و) إرسال نسخة مكررة من “قائمة المراجعة” ونسختين من النموذج المذكور أعلاه إلى رئيس الصيانة الميكانيكية / الكهربائية. إرفاق أمر عمل لإصلاح الأجزاء التي تتطلب الاهتمام والإصلاح من قبل الورشة الميكانيكية / الكهربائية.
G.) حفظ نسخة n. 1 من النموذج “Notice of M: P. و R. ” مع “قائمة التحقق” للملف وملاحقته. أرسل النسخ 3 و 4 إلى مكتب الإنتاج.
ح) ابدأ الإجراء التصحيحي على الأجزاء المرفوضة التي لا تحتاج إلى آلة أو أجزاء باهظة الثمن ، ثم أبلغ رئيس الورشة الميكانيكية.
- ل) عند الانتهاء من أمر العمل ، قم بمراجعة الإصلاحات مع رئيس TM. قم بالتوقيع والتاريخ ، والتصديق بالطريقة الموضحة ، وتعديل الأجزاء وتوقيت الماكينة وفقًا للمواصفات.
ي) حافظ على تخطيط البرنامج محدثًا.
2.) رئيس ورشة الخدمات الميكانيكية / الكهربائية.
ج) ستقبل رسوم العمالة المستخدمة في التصنيع في MPy R.
ب) إصلاح الأجزاء المذكورة في “قائمة الاختيار”.
ج) سوف يكتب في العمود الأخير من “قائمة ckeck” الأبعاد الجديدة وتعديلاتها. مراجعة العمل مع مديري الورديات عند الانتهاء من الإصلاحات.
د) ضع علامة (“تم إصلاح هذا”) على “إشعار PM & R”. ستقوم بالتوقيع والتاريخ. سيرسل نسخة رقم 2 إلى مدير الوردية.
هـ) سيتم الاحتفاظ بـ “قائمة التدقيق” في الملف لمدة ثلاث إلى أربع سنوات.
و) سيستمر الاضطهاد مع الإنتاج والتزام الأقسام ببرنامج MP و R. رئيس TM / Ele. سيكون عليها التزام بإخطار مدير الإنتاج رسميًا بنسخة إلى مدير المصنع بعدم الالتزام ببرنامج PM و R. ، بما في ذلك الإجراءات التصحيحية ، وتقديم التفسير ، والتبرير ، وإمكانية استبعاد الخط.
3.) الإنتاج.
أ) العمل ومتابعة الاضطهاد مع مديري الورديات من أجل التنفيذ الفعال لبرنامج PM: و R.
ب) يوقع نسخة 3 من النموذج ويرسلها إلى رئيس TM يخول الميزانية لتنفيذ العمل.
ج) سيحتفظ بنسخة 4 للأرشفة والملاحقة
د) اتبع المطاردة وساعد التصنيع في تطوير البرنامج.
هـ) تدقيق إجراءات المصنع بشكل دوري وإجراء عمليات تحقق محلية للمعدات مقابل أحدث بيانات المصنع: الإنتاجية والجودة والنفايات.
و) مراجعة التقارير وتجميع البيانات ومدة التآكل في الأدوات أو أجزاء المحرك من الجهاز.
ز) سيوصي بتكرار التغييرات و / أو التغييرات في التفاوتات حيث تشير البيانات إلى أن التغيير عملي ، وفقًا للخبرة أو المعلومات الفنية ، التي تقدمها الإدارة الفنية. أو M.Box لتسهيل هذه العملية.
4.) الأشكال.
1.) “قائمة المراجعة وصحيفة البيانات”
مرقمة لكل من الآلات المكونة للخط.
2.) استمارة “إشعار MPy R”.
3.) رقم الحساب لرسوم الساعات المستخدمة في إجراء عمليات التفتيش “قائمة التحقق”.
4.) رقم الحساب لرسوم التكلفة: قطع الغيار والعمالة على الإصلاحات.
استخدام الصيانة الوقائية وتخطيط الإصلاح .
التخطيط لبرنامج MP و R هو إعطاء معلومات مرئية عن البرنامج. سيتم تصميم التخطيط بحيث يكون سهل الاستخدام نسبيًا مع القليل من العمل الإضافي.
ستعرض الخطة البرنامج محدثًا ، وستحدد وتيرة عمليات الفحص لكل جهاز على مدار العام. سيأخذ هذا في الاعتبار أن بعض الأجهزة ستحتاج إلى الفحص بشكل متكرر أكثر من غيرها.
يمكن الحفاظ على التخطيط وفقًا لقائمة كمبيوتر الخط ، والتي ستحدد الأجهزة التي يجب فحصها. ستشير البطاقات الملونة المختلفة إلى نوع ورقم الجهاز في التخطيط ، مع إعلامك بوقت إجراء الفحوصات ومتى تم الانتهاء منها.
البطاقات الخضراء
سيتم استخدامها للإشارة إلى أن الفحوصات قد أجريت بنجاح.
البطاقات الصفراء
سيتم استخدامها للإشارة إلى الحاجة إلى مزيد من العمل على الجهاز وتقدير الوقت الذي سيتم استخدامه ، مثل الأجزاء اللازمة لإصلاحها.
البطاقات الحمراء
سيتم استخدامها للإشارة إلى أنه يجب فحص الجهاز وبرمجته لإيقافه ، وتحديد وقت التوقف لهذه الحالة.
************************
التدريب على العملية
خط DWI من قطعتين.
يجب تدريب كل معدات الخط وكل ما يتدخل في عملية الإنتاج من أجل MP و R.
يجب أن يتم ذلك على أجهزة الكمبيوتر المختلفة التي تمت برمجتها وفقًا لبرنامج الكمبيوتر الخاص بهذا الخط.
ل.) وزع “الإجراءات والمسؤوليات”.
خذ وقتك لمناقشتها بشكل كامل.
يعتمد الإجراء الخاص بالترويج لبرنامج PMy R على العلاقات المذكورة أعلاه (المرجع C: C: Co) وستوفر الهندسة نقاط الصيانة الموصى بها والتفاوتات وبرنامج التردد. تغطي هذه التعليمات الخطوات الأساسية للمسؤولية التي سيتم تغطيتها بالتفصيل أثناء مناقشتها.
اثنين.) انظر قائمة الكمبيوتر الخطي وبرنامج التردد.
يمكن توزيع المسؤولية على كل مدير وردية في الشهر.
في كل مرة يتم فيها استلام القائمة من الكمبيوتر الخطي ، سيحدد مدير الورديات أي من الأجهزة تمت برمجته لـ MP و R. خلال ذلك الشهر المحدد. الآلات التي يحددها برنامج التردد السنوي. سيتم تمييز الجهاز المراد فحصه بالكرتون الأحمر في تخطيط البرنامج.
3.) اعرض نسخة من قائمة التدقيق وصحيفة البيانات.
بعد أن يحدد مدير الوردية الجهاز الذي يجب فحصه في ذلك الشهر ، سيقوم بإعداد “قوائم المراجعة”. سوف يملأ التاريخ ورقم المصنع ورقم السطر ، مع إعطاء الأوامر المناسبة لإكمالها. يجب أيضًا ملاحظة المعلومات الضرورية في عمود المواصفات بمساعدة هندسة المصنع عند الضرورة.
4.) اعرض “قائمة التحقق” ولاحظ الحالات ، مثل: المواصفات والمراجع والأدوات والتعليمات وما إلى ذلك.
سيتم تحديد برنامج PM و R في قوائم المراجعة.كل نقطة يتم فحصها ، والمراجع والمواصفات والأدوات وما إلى ذلك. يتم توفيرها من خلال هندسة الشركة والمساعدة من M.Box وموردي المعدات. ستشير بعض الكلمات التعليمية التكميلية مع الرسوم التوضيحية إلى مكان وكيفية فحص الأجزاء أو التجميعات.
5.) إظهار البطاقة والنقاط والمواصفات والمراجع والأدوات إلخ.
سنراجع لاحقًا كل جهاز وكل بطاقة ، وإذا كانت هناك أسئلة فسنجيب عليها
مثال CCC
تشكل البطاقات كتابًا مقاس 7 × 5 بوصات مع حلقات سهلة الاستخدام للميكانيكا. يوجد في الصفحات الأولى من كل كتاب فهرس يشير إلى جميع الحالات التي تغطي الصيانة الوقائية للجهاز المذكور ، وقائمة بالأدوات ، والمقاييس ، إلخ. هناك حاجة لإجراء الفحص وقائمة بالمواد المرجعية التي تغطي العمليات.
6.) تغيير برنامج التخطيط ووضع البطاقات الصفراء
بعد فحص الجهاز ، سيغطي مدير الوردية البطاقة الحمراء لتخطيط البرنامج ببطاقة صفراء ، مشيرًا في لمحة إلى أن الجهاز لا يزال مفقودًا ويتطلب MP و R. لأنه قد تم فحصه بالفعل ولكن لا يزال بحاجة إلى تصحيحية عمل.
7.) قم بتوزيع شكل “إشعار PM و R”
سيقوم مدير الوردية أيضًا بإعداد نموذج “إشعار MP و R”. من الفريق (4 نسخ) في هذا يظهر النبات والشهر والسنة. وكذلك نوع الماكينة.
سوف يسجل (1)
في المربع المشار إليه أنه “تم فحصه وبصحة جيدة” ، إذا تم الانتهاء من فحوصات الجهاز ولا تحتاج إلى إصلاح.
سوف يسجل (2)
في المربع الذي يشير إلى أنه “تم فحصه ويحتاج إلى إصلاح” إذا أظهرت قائمة التحقق حالة أو حالتين تتطلب إصلاحًا بواسطة ميكانيكي / كهربائي T. سوف تحتفظ بنسخة لسجلاتك. سيقوم مدير الوردية بعمل نسخة من “قائمة التحقق” وسيقوم بإرفاق النسخة رقم 2 من النموذج وسيقوم بإرسالها إلى T. Mechanic ، إذا احتاجت إلى إصلاح ، فسوف ترفق أيضًا بأمر العمل ، مع الإشارة إلى العمل هذا مطلوب.
8.) قدم “قائمة مراجعة” مع نسخ الاستمارات 1 و 2 بالإضافة إلى 3 و 4
لن يتم توقيع النماذج من قبل مدير الوردية هذه المرة ، وسوف يوقع عليها عند انتهاء المهمة. سنرى هذا لاحقا.
إظهار النسخ المتبقية # 3 و # 4. سيتم توجيه النسخ 3 و 4 من قبل مدير الوردية وإلى مكتب الإنتاج. سيوقع رئيس الإنتاج النسخ رقم 3 و 4 ، النسخة رقم 4 مخصصة للأرشيف ، وسيتم إرسال رقم 3 إلى الميكانيكي ، مع تفويض ميزانية العمل المنجز لـ M.Py R.
بالنسبة لخط DWI ، سيتم تقدير إجمالي الساعات السنوية المسموح بها للقيام بكل من الفحوصات لمجموعة كاملة من الآلات ، موزعة وفقًا لبرنامج التردد لهذا العام.
سيتم تضمينها في الميزانية السنوية وفي حساب العمل والمفاهيم الأخرى وفي حساب العمالة المستخدمة في “قائمة مراجعة” جمع البيانات الخاصة بالمصنع ، حيث تم تجميع الميزانية المقابلة لتغطية النفقات.
سيتم فرض رسوم العمل فقط على الوقت والمبلغ المقبول ، ولا يجوز أن يتجاوز المبلغ المخصص للساعات الموصى بها. يجب تحميل تكاليف الإصلاح وقطع الغيار الفعلية على حساب أو أمر الصيانة المذكور أعلاه. تعديلات الماكينة التصحيحية إلخ. سيتم استيعابهم من قبل قسم التصنيع.
9 ،) قم بتدوين الأعمدة الأخيرة على الجانب الأيمن من قائمة المراجعة.
سيقوم رئيس الميكانيكي ت. بإصلاح النقاط التي تم وضع علامة “مرفوض” عليها في “قائمة التحقق” ، مع مراعاة الإصلاحات. يجب ملاحظة النقاط التي تم إصلاحها والتعديلات والتفاوتات للأبعاد الجديدة في العمود الأخير من “قائمة التحقق” بعد الانتهاء من الإصلاحات. رئيس تي ، م. و Shift Manager ، سوف يراجعان الإصلاحات معًا وسيوافقان على أن الأبعاد الجديدة والأجزاء التكميلية تتكيف مع مواصفات وتوقيت الماكينة.
10.) اظهار نسخة من الاستمارة n. 2 تم تعبئتها وإنهائها بواسطة الميكانيكي.
سيوقع رئيس الميكانيكية / الكهربائية T. النموذج ويؤرخه ، ويصدق على الأبعاد الجديدة المدرجة. سيوقع مدير Shift على النموذج ويؤرخه ، ويصدق على تكييف الأجزاء التكميلية وإعداد الماكينة ، وفقًا للمواصفات. ستتم الإشارة إلى الأبعاد الجديدة لتحديد مقدار التآكل بين الشيكات ، ويجب الاحتفاظ بـ “قائمة المراجعة وصحيفة البيانات” لمدة 2 إلى 4 سنوات
11.) انتبه بشكل خاص لهذه النقطة.
يقوم مدير الوردية بإزالة البطاقة الصفراء من التخطيط مرة أخرى ويضع بطاقة خضراء تشير إلى انتهاء الإجراء التصحيحي.
يجب أن يلتزم رئيس ميكانيكي T. بإخطار رئيس المصنع رسميًا بعدم الالتزام ببرنامج PM و R. (بما في ذلك الإجراء التصحيحي) ، وإعطاء تفسير ومبرر لعدم الالتزام
12.) استبدل الأجزاء قبل أن تبلى.
ستخدم بيانات المصنع في هذا البرنامج وظيفة متعددة الأغراض.
أ) .- ستستخدم هذه لتدقيق الإجراءات في المصنع وإجراء فحوصات معينة ستحدد حالة المعدات ، ومقارنتها بـ “قائمة الفحص” في الأجزاء والأدوات.
ب) – سيساعد الشركة الهندسية على تحديد مدة التآكل على الأجزاء والأدوات بمزيد من الدقة.
ج) – سيحدد المكان الذي يمكن فيه تقليل أو زيادة ترددات فحص المعدات ، لضمان الجودة والكفاءة المثلى مع الحد الأدنى من النفايات بأقل تكلفة.
د) – البيانات المقابلة للعمالة والمفاهيم الأخرى سوف تسهل بدقة أكبر إعداد الميزانية لكل عام. والتي ستكون إحدى القواعد لتقييم فعاليتها.
نظرًا لأن نتائج برنامج PM و R تعتمد على التطبيق الصحيح لجميع نقاط الفحص ، فيجب وصفها على البطاقات حيث وكيف يجب فحص كل جهاز. بعض العمليات بسيطة ولا تحتاج إلى شرح. البعض الآخر عمليات أكثر تعقيدًا وقد يتطلب الأمر بعض التحليل. ومع ذلك ، فإن معظمهم غير معروفين ، ولكن إذا كان هناك أي شك أو إذا كان لديك سؤال ، فيمكنك فضحه.
*********************************
سبب MP و R.
تتنوع المشاكل التي تحدث يوميًا في هذا النوع من التصنيع إلى حد أنه لمواجهتها في مواقف غير متوقعة ، فإنها تسبب ضغطًا للناس ، إذا تكرر كثيرًا ، يمكن أن يؤدي إلى اضطرابات طبية ونفسية مرتبطة.
الوقت ليس مرنًا والطاقات لا تنضب. كلما زاد عدد المهام والأهداف التي يجب تنظيمها ، زاد صعوبة اتخاذ القرار وسيتخلى حتماً عن الخيارات الأخرى. إذا أردنا القيام بشيء جديد ، فسيتعين علينا التوقف عن فعل شيء نقوم به.
لذلك:
تساعد الصيانة الوقائية والإصلاح بكفاءة عالية في التغلب على هذه المشاكل وغيرها
ستقوم Iberembal ببناء مصنع حاويات معدنية في بورينو بونتيفيدرا
ميكانيكي صيانة لديه خبرة في عملية ختم المعدن ؛ صفيح أو ألمنيوم
استقبال الحاويات في مصنع التعبئة
ترقيات المعدات
الصيانة الوقائية لموت CAPS
تعليقات على الصيانة في مصنع التغليف
الصيانة الوقائية للمكابس الأوتوماتيكية
الصيانة الوقائية
نقل المنشآت
مقارنة بين عبوات مكونة من قطعتين وثلاث قطع
للعمل معا حضرتكم فى مجال الصيانة الحاويات