介绍
集装箱封箱机越来越复杂。 在诸如软饮料和碳酸饮料的灌装等行业中，关闭速度非常快，因此需要高质量的操作。 近年来，其制造商进行的改进包括使用锁紧芯棒和经过氮化钛处理的滚轮（或手推车）。
传统上，闭合工具是使用高铬含量的不可变形工具类型的钢制造的。 例如F521，根据西班牙最常见的编码。 使用氮化钛涂层，起始钢可以是相同的，甚至可以进行最终处理。 不同之处在于用这种材料提供了一层薄薄的保护层。 它赋予了我们众所周知的特征金色外观。
覆盖
钛（以Ti表示）是一种银白色金属元素，主要用于制备强而轻的合金。 具有很高的抵抗力腐蚀很棒机械强度，但是它比钢铁贵得多，从而限制了其工业用途。 钛在610°C的氧气中燃烧形成二氧化钛，在氮气中在800°C的温度燃烧形成氮化钛（TiN）。
氮化钛涂层是这样一种过程，其中钛是在芯棒或独轮车的封闭工具的外表面上在高温下熔化的。 实际上，可以使用两种方法来涂覆氮化钛。 一种工艺是物理沉积（PVD），另一种工艺是化学气相沉积（CVD）。
两种系统之间的差异是巨大的。 PVD在低温下使用，例如在480ºC下使用。它实际上是一种化妆品涂层，在执行模具时效率极低或没有效率。 通过不断的研究开发，PVD系统很快被淘汰，这是一种改进封口机工具的重要方法。 CVD系统是在1000ºC的温度下施加的，此时的温度是钛实际上在被涂材料的表面上融化了。
更详细地说，CVD或“化学气相沉积”是化学气相沉积（CVD）的技术，其允许从通过热活化反应的某些前体气体开始在材料上施加涂层。
在我们讨论的特定情况下，在所选钢上沉积一层TiN（氮化钛）。 为此，TiN处于蒸汽状态时处于大约1000ºC的温度，并形成类似于大气层中的氧气将在一块钢上生成的氧化层的层。 区别在于该层仅通过加热和接触即可粘附。 两者之间保持了牢固的结合，因为一部分钢向TiN扩散，而氮化钛向钢扩散，但它们彼此不发生反应，因此不可能说化学反应。 实际上，这是纯物理粘附。
CVD系统具有可靠的性能记录。 但是，在工业生产过程中，由于需要高温，因此零件变形的风险很大。 但是，专业公司已经通过非常严格的过程控制来令人满意地解决了该问题。
该涂层是3微米厚。 引入氮化钛有几个原因：
1.-增加工具的表面硬度。
2.-大大改善了表面光洁度。 这减少了在铝，马口铁和TSF盖封闭过程中发生的外部清漆损坏程度。
3.-组件寿命的显着改善，特别是在封闭式手推车上，其使用寿命平均延长了3倍。
最后的优点在通常表现出明显磨损的首次操作卡车的构造中特别令人感兴趣。
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