力拓和博思格将合作探索使用皮尔巴拉铁矿石的低碳炼钢途径，包括在博思格的肯布拉港钢铁厂使用清洁氢气替代炼焦煤。 两家公司已签署谅解备忘录 (MOU)，以研究和设计钢铁价值链的低排放工艺，包括铁矿石加工、钢铁制造和相关技术。
该协议巩固了两家公司的关系，两家公司已经致力于新技术的联合研究，以减少现有钢铁制造过程中的碳排放。 随着技术的成熟，它还将允许添加更多项目。
Rio Tinto 和 BlueScope 将优先研究在澳大利亚 Port Kembla 钢厂使用绿色氢，直接将 Pilbara 铁矿石还原成一种产品，然后可以在电熔炉中加工，生产适合炼钢的金属铁。
“我们很高兴与领先的钢铁制造商博思格（我们在澳大利亚的主要客户）签署这份谅解备忘录，并将我们的合作伙伴关系扩展到低碳钢和铁的制造，”力拓铁矿石首席执行官西蒙·特罗特 (Simon Trott) 表示。
在这个意义上，他还指出，“该协会将受益于博思格在其新西兰钢厂使用电熔炉的经验和知识、力拓在大西洋直接还原市场的经验以及 I+D 和力拓和博思格在铁矿石加工方面的经验。现在还为时尚早，但由于博思格和力拓都致力于到 2050 年实现净零碳排放，我们意识到我们需要研究多种途径并在整个钢铁价值链中建立合作伙伴关系。”
BlueScope 首席执行官 Mark Vassella 进一步补充说：“力拓向我们的 Port Kembla 工厂供应大部分铁矿石。这对双方来说都是天作之合，也是澳大利亚钢铁和采矿业探索为减排目标做出贡献的重要机会。这是一项重要的计划，需要政府、监管机构、客户和供应商的广泛支持。在人们对天气有很多讨论和很多预期的时候，这是两家澳大利亚主要公司推进实际股票的一个例子。我们正在将我们的资金和我们的人员投入到应对气候变化的前线。”
最初，合作的第一阶段将包括确定将在肯布拉港钢铁厂安装的试验工厂的规模，该工厂由氢电解槽、直接还原工艺和熔炉组成。
力拓还宣布了新的目标，即到 2030 年将其范围 1 和 2 的碳排放量减少 50%，是之前目标的三倍多，到 2025 年将排放量减少 15%，比以前提前了五年。 这些目标得到了约 75 亿美元的直接投资的支持，用于在 2022 年至 2030 年之间减少排放。
