可持续性以及因此从塑料到金属的迁移正在影响所有行业。 如果行业已经在考虑必要的转型，那么 Covid 似乎加速了整个过程。 这就是壳牌的情况，但期待更多。
2019 年，该润滑油品牌的创意机构为壳牌的 Helix 超净零碳润滑油系列设计了一个可重复使用的不锈钢容器，采用现代设计。 Shell 容器设计用于在法国 Loop 循环购物平台上试用，该平台允许消费者购买可重复使用包装的产品，并返回进行清洁和重新填充。 壳牌因此成为，正如他们自己当时所说的那样，“本世纪第一家制造可重复使用的机油容器的润滑油公司”。
在设计容器时，创意机构 JDO 必须满足三个目标：耐用性、可清洁性和生命周期优化，这意味着它可以在使用寿命结束时负责任地处理 [1]。 当然，目光和想法转向了满足所有这些要求的材料：不锈钢。
但是如果这个平台上的大多数品牌都使用这种材料，如何区分。 全球设计机构 JDO 的创始合伙人兼创意总监 Paul Drake 在《包装世界》上谈到了这一点。
“我们能否制造出不锈钢材质，但仍然满足那种驱动力和卓越感以及壳牌几何和精度的价值观，但又具有可访问性的东西？ 我们怎样才能把所有这些都放在一个包装里，而不是仅仅放在一个不锈钢桶里呢？ 即使使用可退货包装，我们能否传达产品和品牌的个性？ “对这一挑战没有负面回应。 “除了寻找减少浪费的解决方案之外，我们还认为我们为壳牌喜力设计的现代可重复使用瓶是彻底改变该类别并提高消费者满意度的机会。 新罐不仅看起来更时尚、更实惠，而且还具有一次性容器无法实现的耐用性和功能性。”
2021 年初，该包装在 PAC 全球领导力奖中获得了 PAC 2021 年度最佳可持续发展奖。
JDO 创始人兼创意总监 Paul Drake 表示：“很荣幸获得 PAC 2021 年度最佳可持续发展奖。 “开发能够最大限度减少品牌环境足迹的设计解决方案在我们的行业、消费者和地球上仍然至关重要。在 JDO，我们一直在努力尽自己的一份力量，寻找志同道合、致力于积极变革的合作伙伴。像壳牌一样，我们与他分享这个奖项，以及 TerraCycle 的创始人兼首席执行官 Tom Szaky，Loop 计划背后的推动者”
