Tata Steel ve un futuro para el transporte marítimo. La compañía naviera Van Dam Shipping, que se ubica en Spijk en Groningen, está cooperando con Tata Steel para desarrollar un barco propulsado por hidrógeno. Esta iniciativa permitiría reducir las emisiones de CO2 del transporte marítimo de bobinas de acero.
El buque es el Short-Sea Vessel, cuyo nombre significa ‘embarcación costera corta’ y cuenta con una capacidad de carga de alrededor de 5.000 toneladas. Su operación dependerá de la energía que utiliza y está destinado para prestar servicio en zonas restringidas a las embarcaciones no contaminantes.
Cem Ugur, jefe de operaciones de Tata Steel: «Queremos ser una empresa con responsabilidad social en todos los campos. Esto no solo significa que produciremos acero ecológico utilizando hidrógeno en el futuro, sino que también estamos analizando cómo podemos utilizarlo aún más. Por ejemplo, para hacer nuestra logística más responsable. Por eso nos hemos adelantado y nos estamos utilizando barcos ecológicos para el transporte de nuestras bobinas de acero».
Jan Van Dam, director de Van Dam Shipping Company, añade que “estoy encantado de trabajar con Tata Steel en la entrega de un buque de cero emisiones. Nuestra relación con Tata Steel se remonta a muchos años y uno de nuestros barcos lleva hierro desde IJmuiden cada semana. Esta asociación intensificará nuestra relación y contribuirá a nuestros objetivos energéticos como empresa e industria naviera”
Anualmente, Tata Steel envía unos 2 millones de toneladas de bobinas de acero a diversos países europeos. Van Dam es un peso establecido en la industria naviera holandesa y, gracias a esta colaboración, Tata Steel podrá transportar las bobinas de acero de manera más sostenible en 2024. El objetivo es que el barco propulsado por hidrógeno pueda navegar 100% libre de emisiones de CO2 y esto permitirá reducir las 3 mil toneladas al año que este tipo de botes producen normalmente sin importar si tienen gasoil o fuel oil.