Недостаток лака на внутренней стороне сварного шва может быть вызван несколькими причинами. Согласно предоставленной информации:
- В качестве проблемы упоминается пористость лака, которая указывает на то, что нанесенный лак может содержать микропоры, которые не обеспечивают полного покрытия, оставляя небольшие участки металла незащищенными, которые могут быть подвержены коррозии.
- Следует отметить, что зарождающееся окисление припоя может произойти, если он не защищен должным образом после пайки, что может быть связано с исчезновением защитного слоя олова, который плавится под действием тепла, выделяемого во время пайки.
- Наличие брызг металла и выступов за пределами сварного шва может быть еще одним фактором, способствующим недостатку лака, поскольку эти открытые частицы металла являются серьезным дефектом, который не может быть надежно закрыт лаком.
- Также упоминается, что применение газообразного азота во время пайки может предотвратить окисление железа и улучшить адгезию защитного лака припоя, что говорит о том, что отсутствие такой практики может привести к недостатку лака.
- Техника нанесения лака также может играть роль, так как жидкий лак требует вспомогательного оборудования и может быть сложным в использовании, что может привести к неравномерному нанесению.
- Отмечается, что наличие трещин в формующем кольце основания банок может быть причиной первичной коррозии, что может говорить о том, что структурные дефекты могут также влиять на целостность лака.
- Присутствие таких загрязняющих веществ, как хлориды, бромиды и хелатирующие агенты, перед нанесением покрытия может стать инициатором нитевидной коррозии, поэтому очистка и подготовка поверхности перед нанесением покрытия очень важны.
Эти моменты указывают на то, что недостатки внутреннего покрытия могут быть результатом сочетания факторов, включая качество и нанесение покрытия, подготовку поверхности и условия во время и после сварки.