Испания объявила, что освобождает контейнеры от необходимых требований по маркировке, если они используются для перевозки опасных грузов. Таким образом, они будут доведены до того же уровня, который известен для сменных органов, и их срок действия будет продлен до 2025 года.
В Европейской директиве, регулирующей внутренние перевозки опасных грузов, Испания сформулировала новое национальное отступление, чтобы разрешить национальные отступления. В целом, при перевозке опасных грузов требуется наличие табличек-ярлыков, прикрепленных к контейнерам, за исключением случаев, когда перевозка осуществляется только по дорогам.
В связи с этим отступлением до 1 января 2025 года не будет необходимости наносить маркировочные таблички — и, следовательно, иметь верхнее пространство — на контейнеры, независимо от того, упакованы они или нет, если они предназначены только для автомобильного транспорта.
По мнению властей, если контейнер, кроме контейнера-цистерны, используется только для автомобильных перевозок и не связан с интермодальными перевозками, то это может быть мобильный контейнер, своего рода ящик, и поэтому ему не нужны никакие таблички или этикетки, пока он не достигнет класса 1 или 7.
По мнению экспертов, контейнеры можно сравнить со сменными кузовами, поскольку и те, и другие обладают функциями безопасности. Однако контейнеры пользуются большими гарантиями благодаря своим техническим характеристикам и конструкции.