Оперативный контрольный список

Инструмент, гарантирующий ваш рабочий день

Давайте поговорим в этой статье об оперативном контрольном списке и о том, как он может помочь нам, напомнив, что именно важно проверить и сделать.

Многие операторы могут рассматривать нагрузку, когда мы смотрим на нее и видим последовательность точек, которые необходимо контролировать и регулировать. Но мы должны знать, что все это существует для того, чтобы помочь нам быть более эффективными в нашем рабочем дне.

Мы, технические специалисты, должны понять и поверить в этот инструмент. Если в этих точках определены проверки, значит, мы будем работать над обеспечением наилучших условий эксплуатации нашего оборудования, процессов и должны дисциплинированно их выполнять.

У нас есть несколько пунктов для проверки, и мы знаем, что в каждой области есть свой особый контрольный список, поэтому давайте рассмотрим три примера проверок:

ОЛОВЯННЫЙ ДЕКОРАТОР (В другой машине, которую нам придется проверить).

Теперь мы смоделируем отклонение параметра, чтобы продемонстрировать, какое влияние оно может оказать на производительность оборудования, качество продукции или общий процесс.

В этом случае мы рассматриваем декораторов из Резерфорда.

 

ТОЧКА 01 — ДАВЛЕНИЕ ВЫБРОСА ПОВРЕЖДЕННОЙ БАНКИ. (ПОВРЕЖДЕННЫЙ БАЛЛОНЧИК СДУВАЕТСЯ)

Эта контрольная точка должна быть установлена в соответствии с рекомендациями производителя. В данном случае давление 90 PSI.

Это система, обеспечивающая выталкивание банки, датчик присутствия.

Система подачи декоратора направляет банку на оправку, и любые банки, не попавшие на оправку на 100%, считаются поврежденными и активируют систему выброса поврежденных банок (Trip).

Если это давление установлено на значения ниже рекомендуемых, мы рискуем получить плохой выброс, не снять банку с оправки в нужный момент.

При неправильном извлечении банка может упасть в нежелательные места и причинить ущерб, например:

Нарезка бланкетов

Бланкировщики отвечают за перенос окончательного изображения на банку. изготовлены из специальной резины и принимают краску с печатных форм.

Существуют 6- и 8-цветные принтеры, что означает, что вы можете печатать знаки до 8 различных цветов.

Полотно получает все оттиски каждой пластины, каждого цвета и делает окончательный оттиск на банке. Поскольку они сделаны из резины, они очень чувствительны и чаще всего повреждаются поврежденными банками Trip.

Нарезанный валик для нанесения лака

Валик-аппликатор является элементом машины для нанесения покрытия и отвечает за нанесение покрытия по всему периметру жести. Он также изготовлен из специальной резины и очень чувствителен. Существует много возможностей повреждения валика аппликатора, но самой большой причиной повреждения может быть плохо выброшенный контейнер для сбора отходов.

Поломка печатной формы / порез главного ролика.

По той же причине, о которой говорилось выше, мы можем повредить печатные пластины и основные ролики, после того как произойдет плохой выброс банки, она может застрять в опорном корпусе чернильницы и коснуться пластины или ролика. Это повреждение вызывает дефекты печати, которые непосредственно влияют на качество продукта.

ПУНКТ 02 — ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ЦИЛИНДРЕ ПЕЧАТНОЙ КАРЕТКИ. (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КАРЕТКИ)

Эта контрольная точка должна быть установлена в соответствии с рекомендациями производителя.

В данном случае давление составляет от 130 до 150 PSI.

Продолжая последовательность событий, связанных с отказом из-за повреждения банки, мы имеем ряд движений, которые запускаются в Декораторе.

Эта банка была выброшена, оставив оправку незакрытой, и декоратору необходимо выполнить движение втягивания печатной каретки.

В этом комплекте каретка отходит под действием пневматических цилиндров, осуществляющих отвод, и возвращается в исходное печатное положение, оставляя таким образом оправку без банки и незакрытый проход без контакта с полотном.

Эта система работает при очень высоком давлении из-за веса всех узлов, которые соединены с кареткой.

Если при плановой проверке вы обнаружите значения ниже указанных, мы подвергаем себя серьезному риску возникновения неисправностей в движении автомобиля. Эта неисправность вызывает некоторые сбои в работе оборудования и дефекты печати.

Генерирование событий поездки

Сбои при печати

Внутренняя печать

ПУНКТ 03 — ОТКАЗ ОТ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШТИФТОВОЙ ЦЕПИ. (РАЗРЫВ ЦЕПИ)

Этот элемент испытания является частью последовательности событий поврежденной банки, и крайне важно иметь эффективный контроль этого элемента. В данном случае 60 PSI.

Давление воздуха в цепи выброса должно отбраковывать последовательность банок из-за движения печатной каретки по событию Trip, и любое значение ниже указанного, может принести нам серьезные проблемы отбраковки, тем самым позволяя пропускать банки с дефектами печати или без литографии.

Такой тип отказа является нормальным в случае срабатывания, но главное, чтобы расположение воздушных пиков и давление находились в пределах спецификации для обеспечения отказа.

Таким образом, обобщенно можно сказать, что контрольный список помогает нам быть проактивными, выявляя отклонения до возникновения проблем, и превентивно дает нам время действовать при корректировке этих параметров, тем самым внося необходимые коррективы, которые обеспечат работу оборудования и процессов.

Очень важно обучить технического специалиста выполнять контрольный список до того, как он приступит к работе.

0 Комментариев

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *