La question de l’intégrité des fournisseurs est souvent une zone grise, car il y a de nombreux niveaux à prendre en compte. Le conseiller commercial ou technique du fournisseur jouit généralement d’une grande confiance, mais cela peut être trompeur.


Souvent, lorsque nous regardons notre propre industrie et que nous faisons confiance au fournisseur, nous entendons la réponse que cette personne ou cette entreprise fait un excellent travail. Lorsque j’ai visité des plantes, j’ai constaté qu’elles faisaient effectivement un excellent travail, mais pas pour la plante. Cependant, ils ont fait un excellent travail pour eux-mêmes. Il est important de se rappeler et de vérifier intérieurement que la plupart des fournisseurs vous vendront ce qui leur permettra d’obtenir la marge la plus élevée, la reconnaissance ou la commission la plus importante de la part de la direction. C’est leur travail et cela ne change que lorsque la concurrence est forte et qu’il faut prouver que l’on fait des bénéfices pour conserver ou gagner ce compte.
Il est toujours préférable de faire appel à des auditeurs non alignés pour vérifier vos systèmes, vos achats potentiels ou vos usines ; cela peut vous permettre d’économiser des centaines de milliers de dollars en capital et en emballages mal produits.


Le besoin de concurrence Les acquisitions des trois dernières décennies ont entraîné l’élimination furtive de la concurrence, ce qui est particulièrement évident dans le nombre de fournisseurs dans certains domaines lorsque nous nous promenons dans les salons annuels de l’emballage. Heureusement, on assiste à une résurgence des petites entreprises, car la perte de personnel qualifié dans le secteur, due à l’attrition et à la retraite, tente d’être compensée par des ingénieurs plus âgés et hautement qualifiés qui luttent contre les pertes de l’industrie.


TOLAG a servi et travaillé dans le domaine industriel avec une diversité large et variée couvrant l’alimentation et les boissons dans l’acier et l’aluminium DWI, EOE, la ligne générale, l’aérospatiale, l’automobile, ainsi que le laminage et l’extrusion ferreux et non ferreux.