Una nueva colaboración entre las empresas Ball Beverage Packaging y Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) fue anunciada en Reino Unido, en la que se llevará a cabo una prueba de vehículos que funcionan con una mezcla de aceite vegetal hidrotratado (HVO).
El pasado mes de octubre se inició un experimento que durará un año para disminuir la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero en la cadena de suministro. Se espera que este proyecto reduzca dichas emisiones aproximadamente 300 toneladas al año. Para ello, se utilizará una combinación de HVO y combustible diesel en unas 5.000 entregas al sitio de CCEP ubicado en Wakefield, West Yorkshire, Reino Unido. Este proyecto cuenta con el apoyo del socio logístico Menzies Distribution, uno de los aliados de Ball en el Reino Unido.
El HVO es una fuente de combustible renovable y alternativa. Lo beneficioso de utilizar HVO es que, si se adopta en su totalidad, puede reducir hasta un 90% la huella de carbono relacionada con el transporte en la cadena de suministro, desde la producción hasta la entrega al cliente final. Se puede usar como combustible principal en los vehículos o combinado con el diésel para mejorar las emisiones de CO2, sin necesidad de realizar cambios en el motor existente ni hacer mantenimiento adicional a los vehículos.
Una opción para almacenar el HVO, un tipo de combustible alternativo al diésel, sería mezclarlo con este último en tanques locales. De esta manera, se podría proporcionar HVO en una proporción equivalente y reducir las emisiones de CO2. Esto es especialmente relevante en el sector energético y del diésel donde se busca disminuir la huella ambiental.
En marzo del 2023, Ball, una empresa líder en la industria de embalaje, anunció su nuevo Plan de Transición Climática. Este plan describe cómo la empresa evolucionará hacia un negocio completamente circular y libre de carbono, con el objetivo de servir mejor a sus grupos de interés y ofrecer soluciones que ayuden a mejorar el medio ambiente. La incorporación del combustible HVO es uno de los pasos que se han tomado para lograr los objetivos de descarbonización establecidos por Ball.
El vicepresidente de Planificación Empresarial Integrada de Ball Beverage Packaging EMEA, Tom McCarthy, expresó su entusiasmo por colaborar con Coca-Cola Europacific Partners en un proyecto significativo. Reducir las emisiones en el transporte es una prioridad fundamental para la empresa, desde la fabricación de las latas hasta su entrega final. Trabajando en conjunto con clientes y proveedores a lo largo de la cadena de suministro, se están tomando medidas para alcanzar los objetivos de sostenibilidad establecidos.
En Europa, los vehículos HVO están ganando importancia en la industria de las bebidas. Actualmente, ya se pueden encontrar en diferentes lugares de Ball en Francia y Suecia, mientras que la empresa está trabajando en futuros proyectos en países como España, Italia, Austria y Suiza.
En el año 2022, CCEP (Coca-Cola European Partners) ha implementado el uso de combustibles alternativos en alrededor del 8% de los kilómetros recorridos por sus transportistas en Europa. La compañía se encuentra trabajando para aumentar este porcentaje y actualmente utiliza aceite vegetal hidrotratado (HVO100) en países como Gran Bretaña, Alemania, Países Bajos, España y Suecia.
Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) invertirá 36 millones de euros en su planta de Wakefield.
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