نبذة مختصرة

تصف هذه المقالة آلة أوتوماتيكية لإدخال الحاويات بأقطار مختلفة واحدة داخل الأخرى ، من أجل تقليل حجمها لتمديد مسافات النقل.

الآلة التي نصفها صالحة لربط الحاويات بالأبعاد التالية:

52 × 89-65 × 101-73 × 110

يمكن تغذيتها ، إما مباشرة من خط تصنيع الحاويات ، أو من منصات نقالة شبه أوتوماتيكية ، مزودة بنظام خلفي للرفع والسقوط عن طريق الجاذبية من الحاويات إلى الماكينة. بمجرد تجميع الحاويات ، يمكن إعادة تعبئتها في منصة نقالة متصلة بمخرج وحدة الإدخال.

المقدمة

كانت هناك حالات الاضطرار إلى نقل الحاويات الفارغة إلى نقطة جغرافية بعيدة جدًا. يمكن أن يحدث هذا في بلدان كبيرة جدًا ، بين دول مختلفة أو حتى بين قارات مختلفة. على سبيل المثال ، هناك حالة المراكب المتحركة المصنعة في أوروبا ليتم ملؤها في إفريقيا أو أمريكا الجنوبية. يمكن أن تجعل تكلفة النقل العملية مكلفة للغاية لدرجة تجعلها غير مجدية.

البديل لتقليل هذه التكلفة هو تقليل حجم البضائع بشكل كبير. بناءً على هذه الفكرة ، طورت الشركة المصنعة للتغليف ، في يومها ، جهازًا يسمح للمرء بإدخال العلب في الآخرين. على وجه التحديد ، تم إطلاق المشروع بعلب بأقطار 52 و 65 و 73 بالأبعاد المذكورة أعلاه. يمكن تطبيق المحلول للأقطار الأخرى ، أو حتى زيادة عدد الحاويات المُدخلة ، على سبيل المثال يمكن إضافة القطر 99 إلى الثلاثة المشار إليها بالفعل.

يبلغ الاقتصاد في الحجم ، في حالة العبوات الثلاث المذكورة بمجرد إدخالها ، حوالي 53٪ ، مقارنةً بالأحجام الثلاثة المنفصلة.

يعد تطوير عملية الإدخال اليدوي أمرًا محظورًا ، كما هو الحال في البلدان ذات تكاليف العمالة المرتفعة ، ولهذا السبب من الضروري تدريبها تلقائيًا ، حيث تم تطوير معدات الإدخال التي نصفها الآن. بمجرد الوصول إلى الوجهة ، من ناحية أخرى ، تميل بلدان المقصد إلى امتلاك عمالة رخيصة ، مما يسمح بتنفيذ العملية يدويًا ، نظرًا لأن معدلات الإغلاق منخفضة.

وصف الآلة

يشار إلى رسم تخطيطي للمعدات في الشكل 1. إنها آلة دوارة أوتوماتيكية ذات هيكل بسيط للغاية. مع مخفض المحرك ½ HP وسلسلة نقل الحركة المناسبة ، يتم تحريك المحور الرأسي عند 30 دورة في الدقيقة. ثلاث نجوم مثبتة عليه.

عند هذه السرعة التي تبلغ 30 دورة في الدقيقة ، تقوم الماكينة بإدخال 1080 علبة / ميل. تتكون الآلة من: ثلاث نجوم متحدة المركز كل منها 12 محطة. قطرها الخارجي 750 مم. كل منها لديها 12 محطة معدلة لقطر الحاوية.

تقع النجوم الثلاثة في مستويات مختلفة ، متراكبة ، يتطابق الخط المركزي لكل محطة تمامًا ، وتصل الحاويات ذات الأقطار المختلفة إليها في وقت واحد من خلال سقوط الجاذبية. يتم وضع المستويات الثلاثة للحاويات واحدًا فوق الآخر ، ويكون الأصغر في الأعلى والأكبر في الأسفل. انظر الشكل 2.

تتحرك الطبقات الثلاث للحاويات ، تسحبها النجوم ، على أدلة ثابتة ومسطحة تغلق كل نجمة في قاعها. بعد تدوير النجوم ، يتم قطع قوس بحوالي 100 درجة ، يتم مقاطعة الدليل العلوي وتسقط العلبة الأصغر في الحاوية الموجودة في المستوى السفلي الثاني. هذان المركبان مرتبطان بالفعل ، ويتم سحبهما بواسطة النجمة الثانية – النجم المركزي – قوس يبلغ حوالي 120 درجة. عند هذه النقطة ، تمت مقاطعة الدليل الثابت الثاني ، وسقوطه في الحاوية الثالثة. تستمر المجموعة المكونة من ثلاث حاويات في الدوران حوالي 100 درجة أخرى وفي هذا المكان يتم استخلاصها من الماكينة عن طريق أدلة منحنية ، انظر مرة أخرى الشكل 2 ، وتودع على ناقل إخلاء.

يمكن لهذا الناقل أن يقود الحاويات إلى محطة تعبئة أو منصة نقالة أو آلة تعبئة الكرتون.

سعر الجهاز منخفض وصيانته غير ذي صلة عمليًا. يمكنك العمل بها ، وتغذيتها من ثلاثة خطوط تصنيع ، على الرغم من أنه من الأسهل والأكثر أمانًا القيام بذلك من خلال ثلاثة أجهزة إزالة الباليتات شبه الآلية ، بدءًا من الإنتاج السابق ، أو باستخدام حل وسيط. في الشكل 3 ، يتم رسم مخطط عام لتركيب من هذا النوع.

الشكل 3

في الوجهة ، لاستخراج الحاويات ، يمكن استخدام شوكة نصف آلية ، والتي تحمل كوب شفط على كل سن ، والذي يمسك قاع كل حاوية من الداخل.

في نقل الحاويات ، سواء عن طريق البر أو عن طريق القوارب ، لا توجد مشاكل خطيرة تتعلق بإلحاق الضرر بالورنيش الداخلي بسبب ملامسة حافة حواف الحاوية الأصغر ، على الرغم من ملاحظة وجود علامات دائرية طفيفة بسبب هذا الإجراء.

من الممكن تطبيق هذا النوع من الماكينات بمجموعات مختلفة من طابقين أو ثلاثة أو أربعة طوابق ، لأكبر عدد من الأقطار ، حسب الاحتياجات.

ارجع إلى عملية Mundo Latas