PRENSA DE COPAS

PRENSA DE COPAS

A medida que continuamos con la auditoría, observamos el recorrido de la bobina. La bobina se aplica con un lubricante para la prensa, que generalmente es la misma química sintética que el postlube, el cual tiene un alto contenido de ésteres. Una vez que la bobina se aplica con la prensa, este lubricante se introduce en la prensa mediante un conjunto de rodillos de alimentación, siendo el rodillo superior generalmente de goma estriada en espiral para mejorar la distribución del lubricante, y el rodillo inferior está hecho de acero inoxidable rugoso con granallado. En casos raros, el granallado en el rodillo inferior puede ser excesivo o la presión del rodillo de alimentación neumático puede ser demasiado alta, lo que resulta en que el patrón del granallado quede impregnado en la parte inferior de la bobina. Este daño aparecerá en la parte inferior, generalmente en el borde exterior de la bobina o en las copas de las estaciones exteriores, y causará latas cortas (desprendimientos). Si reducir la presión del rodillo de alimentación no elimina este daño sin deslizamiento de la bobina, entonces la probabilidad es que el rodillo superior se produjo sin una «corona» (donde el centro del rodillo tiene un diámetro mayor) y puede necesitar ser reformado en consecuencia.

En algunos casos, las últimas alimentaciones de bobina utilizan una almohadilla de alimentación que indexa la bobina neumáticamente. El lubricante para la prensa es la parte más importante de la lubricación del sistema, lo que no se suele entender es que la parte exterior de la copa o la parte inferior de la bobina es puramente para el proceso de conformado del metal del copa, y el interior del copa o la parte superior de la bobina es crucial para el proceso DWI en el Bodymaker. La velocidad de los Bodymakers modernos, generalmente en la región de 350 cpm, permite solo un microsegundo de tiempo de aplicación en la parte de redrawing del proceso DWI. El lubricante interior de la prensa es la principal lubricación para el tiempo de penetración del punzón, el contenido de ésteres y la aplicación.

La prensa de copas consiste en un conjunto de matrices de blank y embuticiones montadas en una prensa vertical de doble acción (esto significa que se completan dos procesos en la misma ubicación). El vástago de blanking estampa discos redondos o no redondos de la bobina inmovilizada dejando una telaraña (como el exceso de tela que deja un sastre cuando corta un traje de material). Años de cálculos generados por computadora han producido un patrón de corte que minimiza la telaraña y el desperdicio posterior. Si los bordes de corte de las herramientas de blanking están rebabados o astillados, el borde rugoso resultante formará «bigotes» o finas astillas de aluminio que serán transportadas a lo largo de la línea contaminando los copas y causando una condición traumática de latas cortas. Este es el punto donde toda la línea pasa a latas cortas (desprendimientos). Los «bigotes» resultantes pueden encontrarse en los conductos de evacuación de las copas, el sistema de manejo de copas, la alimentación de copas hacia los Bodymakers y los paquetes de herramientas del Bodymaker. El tiempo habitual para que ocurra este daño es bien durante la instalación o al producir el primer blank debido a que el borde de corte está «demasiado afilado». Algunos expertos han encontrado que un ligero lijado del borde de corte que produzca un desgaste de 0.001″ tiende a endurecer el borde para el primer impacto.

El vástago de embutición sigue adelante y dibuja el blank en la forma de una copa. En este punto de la producción de la copa, si el blank no se sostiene firmemente en su lugar y se libera lentamente, la copa se arrugará por un efecto de «deslizamiento». Las causas típicas de este problema son baja presión de sujeción del cojín de embutición o lubricación excesiva a través de un peso alto de la película de lubricante que provoca que la parte inferior del blank sea demasiado resbaladiza para que el mecanismo de sujeción del blank mantenga un buen agarre. Al final de este proceso, la copa se descarga de las herramientas con la ayuda de un asistente de tira de aire. Si este asistente de tira se ve comprometido debido a que la presión es demasiado baja o por una lubricación excesiva, puede producirse la producción de copas ovalados, ya que la copa no se desprende correctamente del punzón. Es importante que, al configurar la prensa, los conductos del sistema de descarga de la prensa no interfieran con el recorrido de la copa en el soplado hacia abajo, ya que se producirán daños que causarán situaciones traumáticas de desprendimiento en la línea.

Una vez que las copas son evacuados del punzón, se soplan hacia el mencionado conducto de descarga asistido por aire, que lleva la copa al sistema de transporte. Si la presión de aire en este sistema está configurada demasiado alta, las copas sufrirán daños al chocar contra las paredes del sistema de transporte de copas, lo que también provocará latas cortas y/o copas ovalados. La producción de copas ovalados tiende, si es lo suficientemente grave, a causar problemas al localizar la alimentación de las copas hacia el punzón del bodymaker y, posteriormente, la alimentación incorrecta de los copas (esto será registrado en los sensores del bodymaker como «sin lata visible»).

Hemos mencionado anteriormente la importancia de verificar si hay daños en la bobina en la descarga del desenrollador y lubricador. Esto también es cierto para los daños que pueden ser causados por la prensa en el rodillo de alimentación de acero o durante el recorrido a través de la prensa. Si está en curso una condición traumática de latas cortas y el diagrama de solución de problemas de latas cortas indica tal daño posible, es útil extraer 5 metros de bobina y examinar cuidadosamente la parte inferior para ver si ha ocurrido algún daño en esta área.

La copa producida debe tener arrugas mínimas o ninguna. Si puedes sentir arrugas al pasar tu uña sobre ellas, probablemente producirás «bleedthrough», que es una condición estética donde el aluminio alisado se muestra a través de tintas blancas o de color pastel traslúcidas como líneas negras. Los valles de las arrugas producidas son puntos ideales para que el aluminio libre producido en el proceso de fabricación de la copa se deposite, y este depósito se alisará posteriormente en la superficie de la lata en la etapa de Bodymaker. La reducción de la lubricación o el aumento de la presión del cojín de embutición reducirá o eliminará las arrugas y producirá un alisado de la pared en la parte superior de la copa (esto aparecerá como un área brillante en la parte superior del copa). Este alisado de la pared no debe exceder el 10% de la altura total de la pared. La brecha de coincidencia, si es demasiado grande, también puede causar estas arrugas, ya que se permite que el metal se mueva libremente mientras cambia de forma en las etapas de blanking y embutición. El control es importante en el proceso.

Debido a las cualidades metalúrgicas, la copa producida mostrará un leve «earring», que son áreas alrededor de la parte superior del copa que están más altas que la circunferencia general. Si el earring es excesivo (generalmente si está más de 3 mm por encima de la media), se producirá pérdida de calidad en la lata. Un earring con un rasguño o laminado justo debajo indicará daño de chatarra que puede resolverse limpiando las herramientas de la prensa y los recipientes. Si el earring está en todas las copas y orientado a 45° o 90° con respecto al grano del material, entonces la bobina debería ser cambiada, ya que la calidad de la bobina probablemente es la culpable.

Se debe investigar cuidadosamente la región de los radios de la copa, ya que a veces, debido a problemas con el cojín de embutición, el copa se formará por deformación plástica a una tasa desigual, lo que provocará un adelgazamiento del metal. Esto generalmente se ve como una línea blanca justo por encima del radio. El adelgazamiento resultante del metal causará condiciones traumáticas de latas cortas.

Finalmente, cualquier marca, rasguño o abolladura en la copa producida que se pueda sentir al pasar la uña sobre ella causará problemas en la producción y la causa debe localizarse y eliminarse.

SISTEMA DE TRANSPORTE DE COPAS:
El sistema de transporte de copas generalmente consiste en un elevador asistido por aire y una cama de transporte de copas. En algunos casos, la cama de transporte de copas será reemplazada por una cinta transportadora mecánica. Al igual que el sistema de descarga de copas, si las presiones de aire no se equilibran correctamente, es inevitable que los copas se dañen y se produzcan latas cortas. Siempre es recomendable verificar el sistema de transporte para detectar indicios de contaminación, ya sea de contaminantes externos, como los extractores de aire, o los bigotes generados en el proceso de prensado.