海德鲁和 PADNOS 这两家大公司联手创建了一家新公司，将在废铝消费后实现更大程度的回收。 该合资企业将利用海德鲁名为 HySort 的专利分拣技术，将这一先进技术引入美国，用于铝分拣。
海德鲁公司和 PADNOS 公司成立了一家名为 Alusort LLC 的合资企业，双方各占 50%的股份。 该公司是一家位于密歇根州的废金属管理和回收公司。 两家公司已同意在 PADNOS 位于密歇根州格兰维尔的现有分拣中心安装一台 Hysort 分拣机。 预计四年后，即 2024 年开始生产。 海德鲁公司对该项目的投资估计约为 400 万美元。
“深入废料堆，将更多的铝重新投入循环利用，不仅有助于减少排放和对自然的影响，也是一门好生意。Alusort 对两家公司来说都是加强其在回收领域领先地位的绝佳机会。凭借我们最先进的分拣技术，合资企业可以处理最混杂、最具挑战性的废料类型，否则这些废料将被填埋。相反，我们会将其作为高附加值、低碳产品重新投入汽车、建筑和其他主要铝终端市场。总裁兼首席执行官 Hilde Merete Aasheim 补充道。
Alusort 采用了创新的分拣技术，每年可处理多达 20,000 吨废铝。 PADNOS 团队将负责日常运作，而水电部工作人员将提供技术支持并监督所执行的任务。
另一方面，Alusort 将主要向海德鲁位于密歇根州卡索波利斯和肯塔基州亨德森的回收厂供应分拣好的废铝。 它们还可能为美国和加拿大的其他水电设施供货。 另一方面，剩余的金属材料将出售给第三方。
据 PADNOS 公司总裁兼首席执行官 Jonathan Padnos 介绍，该公司致力于寻找回收黑色金属、塑料和铝等不同材料的新方法。 与其他公司的合作和市场需求是回收领域创新的关键。 因此，通过合资企业 Alusort 与海德鲁公司建立合作伙伴关系，是将铝回收利用提升到新水平的理想选择。
对于像美国海德鲁这样专门从事铝回收的公司来说，在使用后获得可回收材料已变得至关重要。 当汽车、建筑物或电子设备等各种物品的使用寿命结束时，其部件可能会被送往垃圾填埋场，也可能通过回收过程被重新利用。
得益于 HySort 技术，可回收废旧产品中使用的铝合金。 这样就可以将这些材料重新用于相同或类似的应用中，延长其使用寿命。 海德鲁位于德国多尔马根的回收中心目前采用了欧洲开发的 HySort 技术。 这一创新对回收中心的回收流程至关重要，并已成功实施。
海德鲁还计划通过其位于卡索波利斯的工厂每年生产 120,000 吨铝锭。 尽管该公司在美国已经拥有 11 家回收工厂，在加拿大也有一家，但这将是第一家成为 Hydro CIRCAL 主要生产商的工厂。
海德鲁 CIRCAL 品牌的特点是使用从回收产品中提取的废铝，这至少占其总成分的 75%。 这种废料通过了 DNV 外部审计机构的认证，并且在市场上脱颖而出，二氧化碳排放量极低，每公斤铝的二氧化碳排放量仅为 2.3 公斤，甚至更低。
根据 Hilde Merete Aasheim 的说法，随着 Alusort 公司在欧洲的成立，将采用一种先进的回收技术，使美国的分拣过程产生更高的价值。 此外，此次收购还将提供更广泛的废料来源，并扩大高质量再生汽车合金的供应，以满足最苛刻客户的需求。 Aasheim 还强调，Alusort 将在 Hydro CIRCAL 的大规模生产中发挥关键作用。
