ANFACO ПРЕДУПРЕЖДАЕТ, ЧТО ТРАНСПОРТНЫЕ, ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ И СТАЛЬНЫЕ РАСХОДЫ ОСТАВЛЯЮТ КОНСЕРВНЫЙ СЕКТОР НА ПЛАВУ

Бизнес-ассоциация ANFACO-CECOPESCA выразила свою озабоченность по поводу неопределенности, вызванной нынешней серьезной экономической напряженностью на рынке.

Они отмечают, что консервная промышленность является важным и стратегическим сектором экономики, что стало очевидным в эти почти два года кризиса здравоохранения, и что она взяла на себя лидерство в обеспечении населения безопасными и полезными морепродуктами, а теперь страдает от последствий постпандемического периода.

Вдобавок ко всему, наблюдается неудержимый рост цен. Когда цены на сталь и алюминий или энергоносители находятся на исторических максимумах перед лицом долгой и холодной зимы, когда логистика застряла в узких местах и судоходные компании не подают признаков нормализации, или когда сырьевые материалы революционизированы постоянным и непредсказуемым развитием, которое даже минимальные сроки контрактов формирует в рекордные сроки, ожидания находятся на самом высоком уровне.

По словам Хуана М. Виейтеса, генерального секретаря ANFACO, «в то время, которое должно было стать ключевым моментом для восстановления экономики, даже для реиндустриализации производственной ткани, планирование указывает на уныние из-за отсутствия точных прогнозов. Торговые соглашения сейчас сложнее, чем когда-либо, преемственность находится под постоянным вопросом, что влияет на безопасность потока операций и что прямо указывает на термин «дефицит»».

Для Виейтса приоритетом бизнес-сообщества является занятость. «Консервная промышленность, насчитывающая 15 000 работников в Испании, приносит богатство прибрежным районам, зависящим от ее деятельности, которая теперь может пострадать». Он также подчеркивает, что «промышленности необходимо импортировать сырье и организовывать производство «точно в срок», чтобы быть эффективной и конкурентоспособной по отношению к третьим странам». Обстановка дефицита запасов или нехватки материально-технических ресурсов на суше, море и в воздухе дает представление о сложной ситуации, в которой сейчас находится сектор».

Генеральный секретарь ANFACO также добавляет, что «настало время выразить нашу нынешнюю озабоченность, которая направлена на саму будущую жизнеспособность этой деятельности». Мы должны предупредить, что, будучи ведущей европейской державой, мы не можем позволить себе потерять генерацию добавленной стоимости и занятости, для чего мы просим чуткое отношение администрации к работе по срочному улучшению ситуации».

Общие данные говорят сами за себя. Обвал контейнерных перевозок привел к повышению их стоимости на 600%, мазут и природный газ подорожали вдвое — на 100%, а цена на электроэнергию выросла на 200% по сравнению с 2020 годом. К этому сценарию добавляется рост производства жести и алюминиевой упаковки, отмеченный решениями в Китае и США, которые уже в начале года указывали на беспрецедентное ралли более чем на 40% на рынке сырья.

Для ANFACO-CECOPESCA крайне важно, чтобы Европейский Союз принял срочные и скоординированные меры, имеющие международное значение, учитывая хрупкое положение испанской индустрии консервированного тунца в Европе, которая постоянно требует равных условий, обеспечивая лишь 50% потребления консервированного тунца в ЕС.