O ESMAGAMENTO DE LATAS NÃO IMPEDE A RECICLAGEM

A Associação de Latas de Bebidas assegura que isto não é um problema para as fábricas de reciclagem na Espanha e recomenda fazê-lo para economizar espaço.

Quando jogamos as latas no lixo amarelo, muitas pessoas não as esmagam porque acham que isso dificulta a reciclagem. Esta questão de esmagar ou não latas deveria ser uma mera anedota se não fosse a questão mais relevante da reciclagem do espaço.

De acordo com Juan Ramón Meléndez, diretor da Associação de Latas de Bebidas, “o principal problema que as pessoas têm hoje em dia quando se trata de separar os resíduos é o espaço ocupado pelos diferentes recipientes de reciclagem, portanto, esmagar as latas é algo que ajuda a torná-las mais manejáveis, especialmente nos casos em que um grande número de latas se acumula”.

A principal demonstração de que não faz sentido tomar cuidado para não esmagar recipientes de metal é que esses recipientes serão despejados em um caminhão compactador de resíduos onde serão triturados para ocupar menos espaço.

O mais importante ainda é dispor desses recipientes no recipiente amarelo correto e a partir daí estima-se que levará cerca de um mês para retornar ao mercado na forma de uma nova lata. Estes metais, em vez de produzi-los do zero, representam uma economia de energia de 70% a 90%. Nesta viagem do recipiente amarelo ao forno de fusão, o ponto-chave ocorre na esteira transportadora da planta de triagem, quando estas latas têm que ser separadas do resto dos resíduos de embalagens.

Como explica Meléndez, “quer sejam esmagadas ou não, a recuperação das latas nesta parte do processo não é um problema nas instalações de triagem na Espanha e em quase toda a Europa, para as quais são utilizados dois sistemas: eletroímãs e correntes de Foucault”.

“Se você colocar um ímã perto de uma lata ou de uma lata de bebidas de aço, você verá uma atração”, diz ele. Este mesmo sistema é usado pelos eletroímãs em uma unidade de triagem para capturar qualquer coisa feita de aço, não importa quão pequena seja. Quanto ao alumínio, que não é magnético, e do qual 75% das latas de bebidas são feitas atualmente, ele é coletado por um mecanismo chamado corrente parasita: uma corrente de indução que carrega eletricamente o recipiente de modo que ele seja repelido da esteira transportadora quando atinge um determinado ponto.

“A máquina que peneira os resíduos no início de sua viagem de acordo com seu tamanho, mesmo que inicialmente seja esticada através do trommel. A lata irá para uma pequena seção de elementos onde eletroímãs e correntes de Foucault também atuarão”, acrescenta o diretor da Associação de Latas de Bebidas. “Aqui, também, não é um problema que seja compactado”, conclui Meléndez.