Um falso fecho pode ser causado por uma série de factores. Para o resolver, é necessário, em primeiro lugar, identificar a causa do problema e, em seguida, aplicar a solução adequada. Eis algumas causas comuns e possíveis soluções:

1. Patilha da carroçaria danificada, ferida ou esmagada: Verificar o estado da patilha da carroçaria e, se necessário, substituir ou reparar a parte danificada.
2. Flange da carroçaria “intermitente”: Isto pode ser causado por um mau ajuste do pisca-pisca ou por um mau estado das ferramentas do pisca-pisca. Ajustar a regulação do separador e verificar o estado das ferramentas para garantir que estão em boas condições.
3. Defeitos na ondulação da asa inferior: Inspeccionar a ondulação da asa inferior quanto a saliências, marcas ou outros defeitos. Se necessário, substituir ou reparar a peça afectada.
4. Posicionamento incorrecto do fundo no mandril de bloqueio: Certifique-se de que o fundo está correctamente posicionado no mandril de bloqueio antes de prosseguir com o processo de bloqueio.
5. Produto ou matéria estranha depositada na flange: Limpar e remover qualquer resíduo ou matéria estranha que possa estar presente na flange.

Lembre-se que os falsos fechos podem ser difíceis de detectar e são sempre perigosos. É importante inspeccionar a parte inferior do vedante para identificar e resolver quaisquer problemas de vedação falsa.

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