टूटे हुए डिब्बे को कम करने के लिए, डिब्बे के निर्माण और प्रबंधन प्रक्रिया के कई पहलुओं पर विचार करना महत्वपूर्ण है:

1. समापन प्रक्रिया अनुकूलन:  यह पहचाना गया है कि डिब्बे बंद करने के दौरान झुर्रियों की समस्या उनकी क्षमता में कमी का एक सीमित कारक रही है। समापन प्रक्रिया को अनुकूलित करने से डेंट की संभावना कम हो सकती है।
2. मशीनरी अंशांकन:  सुनिश्चित करें कि कैन सीमिंग मशीनरी ठीक से कैलिब्रेट की गई है और डबल सील की बाहरी स्ट्रिपिंग और वार्निश के नुकसान से बचने के लिए क्लोजिंग टूलिंग को पहना नहीं गया है, जो कैन को कमजोर कर सकता है और इसे डेंट के प्रति अधिक संवेदनशील बना सकता है।
3. उचित प्रबंधन:  बड़ी संख्या में डिब्बों को व्यवस्थित करने या आटोक्लेव कारों में इधर-उधर रखने से बचें, क्योंकि इससे कंटेनरों के ढक्कन या तली एक-दूसरे पर निशान डाल सकते हैं और वार्निश खो सकते हैं, जिससे डेंट पड़ सकते हैं।
4. आटोक्लेव डिज़ाइन:  डिब्बों को खींचने और ख़राब होने से बचाने के लिए अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए कुकर और कूलर रोटरी आटोक्लेव का उपयोग करें, जिसके परिणामस्वरूप डेंट हो सकते हैं।
5. क्यूए:  संभावित क्षति या कमजोरियों का पता लगाने के लिए पैकेजिंग से पहले और भंडारण के बाद उनकी स्थिति का आकलन करने के लिए डिब्बों का नियमित निरीक्षण करें, जिससे डेंट हो सकते हैं।
6. परिवहन के दौरान सुरक्षा:  डिब्बे की तली और बॉडी पर धक्कों और खरोंचों से बचने के लिए पर्याप्त पैकेजिंग और परिवहन सुनिश्चित करें।
7. उचित स्नेहन:  डिब्बे की गर्दन बनाते समय, गठन प्रक्रिया के दौरान झुर्रियों के गठन को रोकने के लिए शीर्ष पर एक पैराफिन फिल्म लगाएं।

इन प्रथाओं का पालन करके, उत्पादन और रख-रखाव के दौरान डिब्बों में खरोंच की घटनाओं को कम किया जा सकता है।

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