L’entreprise de revêtements aérospatiaux d’Akzonobel a annoncé le lancement d’une nouvelle innovation en matière de formation en investissant dans une technologie de réalité virtuelle (RV) qui imite l’environnement de production d’un client. Pour ce faire, elle utilise la RV pour former les peintres afin d’améliorer la formation à la peinture des avions de manière à éliminer les déchets, à réduire les coûts et à supprimer les expéditions inutiles.
Plus précisément, le casque VR immerge le stagiaire dans une cabine de peinture virtuelle, avec tout ce qu’elle contient, des pièces d’avion à l’atelier de production lui-même. « Le système peut être programmé avec diverses spécifications de peinture, comme l’épaisseur de revêtement requise. Ainsi, lorsque l’opérateur utilise le pistolet de pulvérisation, il peut voir si trop ou trop peu de peinture est utilisée et rechercher des incohérences dans la façon dont le revêtement est appliqué, a déclaré l’entreprise.
Le système, développé avec les spécialistes de la technologie Virtual Paint Products, a été testé avec succès au centre de formation américain de Troy, dans le Michigan, tandis que plusieurs unités portables ont été conçues pour être utilisées dans les locaux du client. Cela signifie que la formation peut désormais être dispensée d’une manière beaucoup plus durable et efficace qu’auparavant.
« En général, lorsqu’un client demande une formation, nous devons fournir des quantités importantes de peinture, dont une grande partie est gaspillée », a déclaré Matthew Amick, responsable des services techniques mondiaux pour notre activité Aerospace Coatings. a déclaré Matthew Amick, responsable des services techniques mondiaux pour notre activité de revêtements aérospatiaux. « En déplaçant efficacement la cabine de pulvérisation dans la salle de classe, nous éliminons complètement les déchets, réduisons les coûts et les expéditions inutiles, tout en empêchant la libération de composés organiques volatils (COV) », a-t-il ajouté. a-t-il ajouté.
Tout au long de la formation, les compétences de base de l’opérateur sont mesurées, de la mise en place de la session de pulvérisation à la distance, l’angle et la vitesse d’utilisation du pistolet. Le retour d’information est immédiat, ce qui permet aux apprenants de réagir rapidement et de modifier leur technique pour être plus cohérents.
« La formation est non seulement utile pour l’accueil des nouveaux apprentis, mais elle est également excellente pour enseigner des compétences avancées aux opérateurs plus expérimentés », ajoute Jeremiah Treloar, PDG de Virtual Paint Products, ajoute Jeremiah Treloar, directeur général de Virtual Paint Products. « Ils peuvent s’entraîner à pulvériser des pièces plus difficiles, avec des rivets, des coins et des courbes difficiles, et sur une ligne de production en mouvement. Il permet également aux peintres expérimentés d’enseigner les techniques aux nouveaux peintres sur des pièces ou des assemblages difficiles », a-t-il déclaré. il a dit.
Les outils de formation et les vidéos supplémentaires intégrés au système ont également amélioré la qualité de la formation et, en fin de compte, la qualité de la main-d’œuvre. Les stagiaires qui utilisent le système sont entièrement certifiés selon les normes de l’industrie aéronautique.
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