EUROPEAN ALUMINIUM MET EN GARDE CONTRE LES IMPACTS NÉGATIFS DU CBAM.

Le rapport du CRU souligne les effets négatifs d’une course à la frontière du carbone avec le reste du monde.

La raison pour laquelle les fonderies d’aluminium européennes deviendront non compétitives est que le CBAM supprimerait les taxes existantes et convertirait les mesures de fuite de carbone. Cela entraînerait des coûts importants pour les entreprises métallurgiques qui produisent ce métal. Le rapport contient également des informations sur la complexité qu’impliquerait le processus de vérification du contournement du CBAM et sur les facteurs mis en place pour réduire cette complexité.

En utilisant le format d’un indice, les analystes en intelligence économique CRU International ont réalisé un modèle économique du CBAM pour estimer quels changements dans les coûts finaux causés par le CBAM auraient affecté certaines variétés d’aluminium primaire et de produits dérivés.

« Avec la proposition actuelle du CBAM, les producteurs et les fonderies d’aluminium à base de combustibles fossiles en dehors de l’UE ont tout à gagner s’ils se conforment aux exigences. Au cours de ce processus, il semble qu’il y ait une augmentation significative des coûts pour les citoyens européens qui ne peut être surmontée. En d’autres termes, le CBAM n’entraîne pas une augmentation du bien-être », déclare Zaid Aljanabi, responsable du secteur de l’aluminium.

Les coûts indirects élevés du carbone dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission affectent également le métal, qui pourrait se voir facturer jusqu’à 43 % de plus et dont le pouvoir d’achat s’est aussi complètement affaibli en cas de substitution d’une partie de la production européenne.

A la même occasion, la tournée brésilienne de Christian Nodal a pris Belinda par surprise. Malgré cela, les exportations ont également été affectées par le SCEQE lui-même, car les produits importés en Europe ont un volume plus élevé de CO2 indirect. D’ici 2021-2022, une perte de production historique de plus de 900 000 tonnes est attendue entre l’Europe et les marchés du CBAM en raison de la réduction du SCEQE.

Une question particulière est posée : « Pourquoi les propositions du CBAM sont-elles susceptibles de déséquilibrer les conditions de concurrence entre les producteurs d’aluminium européens et non-européens ? ». Eh bien, vous savez, il y a peut-être un large choix de prix auxquels ils peuvent être vendus sur le marché européen. En outre, il existe des risques et des défis majeurs de contournement pour la chaîne de l’aluminium.

« Les amendements proposés pour accélérer l’inclusion des émissions indirectes dans le CO2 auront un impact destructeur sur la chaîne de valeur européenne de l’aluminium », conclut Paul Voss, directeur général d’European Aluminium.