Dans l’Union européenne, il s’agit d’un facteur clé et fondamental pour faire avancer le développement d’infrastructures visant à promouvoir la circularité. Selon les dernières prévisions, la demande d’aluminium devrait augmenter de 40 % d’ici à 2030. C’est pourquoi les emballeurs européens ont demandé aux autorités d’adopter des mesures politiques clés pour protéger la viabilité financière et environnementale du secteur.
Aujourd’hui, des produits à faible coût et à forte consommation d’énergie occupent l’espace vide du marché. En outre, selon l’Institut international de l’aluminium (IAI), on estime que la production mondiale devra augmenter de 33 tonnes métriques d’ici à 2030 pour répondre à la demande croissante.
En outre, selon European Aluminium, il sera essentiel de mettre en œuvre des mesures de protection du marché afin de garantir que l’UE continue à en tirer des avantages significatifs.


Les entreprises de fabrication d’aluminium considèrent le règlement sur les emballages et les déchets d’emballages (PPWR) comme une occasion unique pour les dirigeants européens de procéder aux changements nécessaires. La demande d’aluminium dans les emballages continuant à croître, il est essentiel que les décideurs politiques de l’UE prennent des mesures stratégiques pour soutenir l’industrie, en particulier en ce qui concerne le recyclage.


L’efficacité des systèmes de collecte aura également un effet direct sur la quantité et la qualité des matériaux qui peuvent être recyclés. La mise en œuvre de technologies avancées telles que les séparateurs à double courant de Foucault (ECS) et la pyrolyse peut améliorer de manière significative la capacité à recycler les plastiques, les métaux et les boissons et à obtenir de l’aluminium recyclé de haute qualité. Cela signifie que la disponibilité de ce matériel sera plus grande et plus efficace grâce à ces nouvelles techniques de collecte.


Il est donc essentiel de mettre en place une infrastructure efficace et bien planifiée pour séparer, trier et recycler les déchets d’emballages. Il est impératif que des mesures spécifiques soient définies pour permettre aux États membres d’améliorer et de normaliser leurs systèmes de collecte.


Cette situation renforce non seulement le besoin croissant d’aluminium sur le marché de l’emballage, mais réduit également notre dépendance à l’égard des matières premières d’origine. Cela est très bénéfique pour un avenir durable, tant pour l’industrie que pour l’environnement.
Néanmoins, les analystes de l’industrie de l’emballage sont confiants quant aux perspectives de l’industrie de l’emballage en aluminium en 2024. En Europe, les canettes en aluminium sont les contenants de boissons les plus recyclés, avec un taux de 76 %.


En raison de ses avantages en termes de durabilité et de recyclage, l’aluminium est devenu un choix de plus en plus populaire pour l’emballage des boissons alcoolisées et non alcoolisées. En réponse à cette tendance, les principaux fabricants de boîtes métalliques Crown et Ball ont dévoilé leurs projets de construction de nouvelles usines dédiées à la production de boîtes boisson au Royaume-Uni d’ici 2023.


L’année dernière, la multinationale Crown a annoncé l’acquisition d’Helvetia Packaging, un fabricant allemand de canettes et de couvercles de canettes basé à Saarlouis, dans le but de répondre aux besoins et à la demande des clients locaux et régionaux.
Par ailleurs, lors du dernier sommet sur le climat, la COP28 à Dubaï (Émirats arabes unis), les leaders mondiaux du secteur de l’aluminium se sont mis d’accord sur un objectif ambitieux de recyclage à 100 % de l’aluminium d’ici à 2050.


L’objectif principal du plan est de soutenir l’objectif « Net Zero 2050 » fixé par l’Agence internationale de l’énergie et de répondre à la nécessité d’améliorer le processus de recyclage pour lutter contre le changement climatique.


Bien que les canettes en aluminium soient largement recyclées, l’industrie a encore des progrès à faire. Les experts concluent que les lacunes en matière d’infrastructure peuvent entraîner le détournement et la perte de matériaux de l’économie circulaire.