RIO TINTO TRITT DER FIRST-MOVER-KOALITION BEI, UM DEN KOHLENSTOFFARMEN UMSTIEG VORANZUTREIBEN

Rio Tinto gab bekannt, dass es der First Movers Coalition beigetreten ist, einer globalen Initiative zur Unterstützung des Handels mit sauberen Technologien durch die Nutzung von Lieferketten.

Die Koalition besteht aus fast fünfzig beteiligten Unternehmen mit einem kollektiven Marktwert von 8,5 Billionen Dollar auf fünf Kontinenten, die nach Angaben der Allianz frühe Märkte für innovative saubere Energietechnologien schaffen wollen.

Das Weltwirtschaftsforum hat gemeinsam mit der US-Regierung diese Initiative zur Verringerung der weltweiten Emissionen ins Leben gerufen, die nach Industriezweigen aufgeteilt sind. Aluminium-, Luftfahrt-, Chemie- und andere Industrien sind daran beteiligt. Es wird erwartet, dass dieser Anteil bis Mitte des Jahrhunderts auf mehr als 50 % ansteigen wird, wenn es keine innovativen Fortschritte bei nachhaltigen Technologien gibt.

Der kaufmännische Direktor von Rio Tinto, Alf Barrios, erklärte, dass „Wir wollen die beträchtliche Kaufkraft von Rio Tinto nutzen, um den Aufbau nachhaltiger Lieferketten für neue grüne Technologien zu unterstützen. Der Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft steht im Mittelpunkt unserer Geschäftsstrategie, und der Erfolg wird einen umfassenden Wandel in der gesamten Wertschöpfungskette erfordern, den wir mit unseren Zusagen an die First Movers Coalition unterstützen wollen“.

Die Leiterin der „First Movers Coalition“ beim Weltwirtschaftsforum, Nancy Gillis, sagte dagegen: „Das Engagement von Rio Tinto – ein Unternehmen mit einer nachhaltigen Zukunft – bedeutet, dass die Menschen, die ich vertrete, sich freuen, sie als Mitglieder in unsere Koalition aufzunehmen. Wir freuen uns darauf, mit ihnen zusammenzuarbeiten, um die Nutzung sauberer Energie zu fördern und sie bei der Entwicklung von Umweltinnovationen zu unterstützen“.wiederholte er.

Rio Tinto wird sein kurzfristiges Engagement für nachhaltige Kraftstoffe, die keine Treibhausgase ausstoßen, wie Biodiesel oder Methan, unter Beweis stellen. Außerdem hat sie sich verpflichtet, dafür zu sorgen, dass ein größerer Anteil der von ihr beschafften schweren Lastkraftwagen emissionsfrei ist.

Das Unternehmen strebt bis 2050 eine Netto-Nullbilanz an und will die Scope-1- und -2-Emissionen mit einer geschätzten Investition von rund 7,5 Milliarden US-Dollar um bis zu 50 % reduzieren.