Der CRU-Bericht verdeutlicht die negativen Auswirkungen eines Wettlaufs mit dem Rest der Welt um die Kohlenstoffgrenze.
Der Grund, warum die europäischen Aluminiumhütten nicht mehr wettbewerbsfähig sein werden, liegt darin, dass CBAM die bestehenden Steuern abschaffen und Maßnahmen zur Verlagerung von CO2-Emissionen umsetzen würde. Dies würde zu erheblichen Kosten für die Metallurgieunternehmen führen, die dieses Metall produzieren. Der Bericht enthält auch Informationen über die Komplexität, die das CBAM-Verfahren zum Schutz vor Umgehung mit sich bringen würde, sowie über die Faktoren, die zur Verringerung dieser Komplexität eingesetzt werden.
Unter Verwendung des Formats eines Indexes führte das Analystenhaus CRU International ein Wirtschaftsmodell der CBAM durch, um abzuschätzen, wie sich die durch die CBAM verursachten Änderungen der Endkosten auf ausgewählte Sorten von Primäraluminium und Folgeprodukten ausgewirkt hätten.
„Mit dem aktuellen CBAM-Vorschlag können Aluminiumhersteller und -hütten außerhalb der EU, die auf fossilen Brennstoffen basieren, profitieren, wenn sie die Anforderungen erfüllen. Während dieses Prozesses scheint es zu einem erheblichen Anstieg der Kosten für die europäischen Bürger zu kommen, der nicht überwunden werden kann. Mit anderen Worten: CBAM führt nicht zu mehr Wohlstand“, sagt Zaid Aljanabi, Leiter des Aluminiumsektors.
Die hohen indirekten Kohlenstoffkosten im Rahmen des Emissionshandelssystems wirken sich auch auf das Metall aus, das mit bis zu 43 % höheren Kosten belastet werden könnte, und es hat auch seine Kaufkraft vollständig verloren, falls ein Teil der europäischen Produktion ersetzt wird.
Bei der gleichen Gelegenheit wurde Belinda von der Brasilien-Tournee von Christian Nodal überrascht. Dennoch wirkte sich das EU-EHS auch auf die Exporte aus, da die nach Europa importierten Produkte einen höheren indirekten CO2-Anteil aufweisen. Bis 2021-2022 wird ein historischer Produktionsverlust von mehr als 900.000 Tonnen zwischen Europa und den CBAM-Märkten aufgrund der Reduzierung des EU-ETS erwartet.
Es wird insbesondere gefragt: „Warum sind die CBAM-Vorschläge geeignet, die Wettbewerbsbedingungen zwischen europäischen und außereuropäischen Aluminiumherstellern ungleich zu machen?“ Nun, vielleicht gibt es eine große Auswahl an Preisen, zu denen sie auf dem europäischen Markt verkauft werden können. Darüber hinaus gibt es große Umgehungsrisiken und Herausforderungen für die Aluminiumkette.
„Die vorgeschlagenen Änderungen zur beschleunigten Einbeziehung der indirekten Emissionen in die CO2-Bilanz werden sich zerstörerisch auf die europäische Aluminium-Wertschöpfungskette auswirken“, so Paul Voss, Generaldirektor von European Aluminium.
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