RIO TINTO ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К КОАЛИЦИИ FIRST MOVERS, ЧТОБЫ СПОСОБСТВОВАТЬ ПЕРЕХОДУ НА НИЗКОУГЛЕРОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Компания Rio Tinto объявила о присоединении к коалиции «First Movers Coalition» — глобальной инициативе, направленной на содействие торговле чистыми технологиями за счет использования цепочек поставок.

В коалицию входят около пятидесяти компаний с коллективной рыночной стоимостью 8,5 трлн долларов США, расположенных на пяти континентах. По словам представителей альянса, его цель — создание ранних рынков для инновационных технологий чистой энергии.

Всемирный экономический форум совместно с правительством США выступил с этой инициативой по сокращению глобальных выбросов, которые разделены по отраслям промышленности. В проекте участвуют предприятия алюминиевой, авиационной, химической и других отраслей промышленности. Ожидается, что к середине века этот показатель возрастет до более чем 50%, если не произойдет инновационного прогресса в области устойчивых технологий.

Коммерческий директор Rio Tinto, Альф Барриос, пояснил, что Мы хотим использовать значительную покупательную способность Rio Tinto, чтобы помочь создать устойчивые цепочки поставок для развивающихся «зеленых» технологий. Переход к низкоуглеродным технологиям лежит в основе нашей бизнес-стратегии, и для достижения успеха потребуются масштабные изменения во всей цепочке создания стоимости, на поддержку которых направлены наши обязательства перед коалицией «Первенцы»».

С другой стороны, глава коалиции «First Movers» на Всемирном экономическом форуме Нэнси Гиллис сказала: «Приверженность Rio Tinto — компании с устойчивым будущим — означает, что люди, которых я представляю, рады включить их в состав нашей коалиции. Мы надеемся на сотрудничество с ними для продвижения использования чистой энергии и оказания им помощи в создании экологических инноваций».повторил он.

В ближайшей перспективе Rio Tinto продемонстрирует свою приверженность экологичным видам топлива, не выделяющим парниковых газов, таким как биодизель или метан. Она также обязалась обеспечить, чтобы большая часть закупаемых ею тяжелых грузовиков была с нулевым уровнем выбросов.

Компания стремится к достижению нулевого уровня к 2050 году и намерена сократить выбросы по категориям 1 и 2 на 50%, вложив в это около 7,5 млрд долларов США.