Компания ThyssenKrupp Rasselstein приветствовала решение Комиссии ЕС о временном одобрении использования триоксида хрома для производства расселштейнской тарной стали.
Петер Биле, управляющий директор немецкого производителя упаковочной стали, приветствовал это заявление, отметив свое намерение активно поддерживать переход на бесхромовые альтернативы, «а с бесхромовой пассивацией Rasselstein CFPA в нашем портфеле теперь есть продукт, готовый к серийному производству».
Однако он добавляет, что «по соображениям управления рисками мы обеспечиваем продолжение использования триоксида хрома до тех пор, пока совместно с нашими партнерами по цепочке поставок не будет полностью завершена замена прежних продуктов на наши новые разработанные бесхромовые альтернативы». Это дает нашим клиентам необходимое время для внедрения на рынок продукции без хрома».
После публикации в Официальном журнале ЕС от 21/10/2020 г. на продукцию ThyssenKrupp распространяются следующие новые сроки пересмотра использования триоксида хрома, включая утверждение для обработки и покрытия жести до 2027 г. и утверждение для специальных контейнерных сталей с хромовым покрытием (TFS / ECCS) до декабря 2028 года.
Кроме того, одним из полностью бесхромовых альтернативных продуктов, предлагаемых компанией ThyssenKrupp, является Rasselstein CFPA — инновационное пассивирующее покрытие для жести на основе титана. По словам компании, этот продукт имеет среди своих преимуществ ту же функциональность, что и пассивации на основе хрома, которые использовались в прошлом.
CFPA была разработана европейскими производителями упаковочной стали, объединенными в ассоциацию APEAL. Материал соответствует нормам ЕС и FDA без ограничений и одобрен для контакта с пищевыми продуктами.
В настоящее время компания ThyssenKrupp также разрабатывает альтернативу хрому для специальных материалов с хромовым покрытием. В его основе лежит новая технология нанесения покрытия под названием Trivalent Chromium Coating Technology (TCCT).
По данным компании, конечный продукт сегодня имеет ту же структуру, которая соответствует требованиям регламента ЕС REACH. Технология основана на патенте компании Tata Steel Ijmuiden BV, лицензию на который приобрела ThyssenKrupp.
