Индустрия консервированных морепродуктов находится на историческом перепутье. Ассоциация ANFACO-CECOPESCA обеспокоена неопределенностью, возникающей в связи с серьезной экономической напряженностью на рынке.
В условиях, когда сталь и алюминий, а также энергоносители находятся на исторических максимумах перед лицом долгой холодной зимы, логистика застряла в узких местах, а судоходные компании не в состоянии нормализовать спрос, а сырьевые материалы революционизированы непредсказуемой прогрессией, которая иногда создает минимальные сроки контрактов в рекордные сроки, ожидания находятся на рекордно высоком уровне. Не следует забывать, что это важный и стратегический сектор испанской экономики, что было очевидно в последние два года кризиса здравоохранения, когда он играл ведущую роль в обеспечении населения безопасными и полезными морепродуктами, но сейчас он также страдает от последствий постпандемического периода.
Хуан М. Виейтес, генеральный секретарь, подчеркивает, что «в период, который должен был стать ключевым моментом для восстановления экономики, даже для реиндустриализации производственной ткани, планирование указывает на уныние из-за отсутствия точных прогнозов». Торговые соглашения становятся все более сложными, чем когда-либо, преемственность находится под постоянным вопросом, что влияет на безопасность потока операций и прямо указывает на термин «дефицит»».
Данные говорят сами за себя. Обвал контейнерных перевозок привел к росту стоимости на 600%, мазут и природный газ удвоили (+100%) свою стоимость, электроэнергия может даже утроить (+200%) свою цену по сравнению с 2020 годом. К этому сценарию добавляется рост производства жести и алюминиевой упаковки, отмеченный решениями в Китае и США, которые уже указывали на 40-процентный рост рынка сырья в ходе беспрецедентного «ралли».
В Испании консервная промышленность, в которой занято почти 15 000 человек, приносит богатство прибрежным районам, зависящим от ее деятельности, которая теперь может пострадать. Прогнозы являются неопределенными не только с экономической точки зрения, но и с точки зрения сроков и поставок.
«Промышленности необходимо импортировать сырье и организовывать производство «точно в срок», чтобы быть эффективной и конкурентоспособной по отношению к третьим странам. Среда дефицита запасов или нехватки логистических ресурсов на суше, море и в воздухе дает представление о сложной ситуации, в которой сейчас находится сектор», — добавляет Виейтес.
Чтобы частично облегчить эту ситуацию, ANFACO-CECOPESCA считает, что Европейский Союз должен принять немедленные и скоординированные меры с международным воздействием, чтобы предотвратить потерю промышленности и занятости, которые трудно восстановить, как следствие неустойчивой ситуации в европейской среде испанского консервированного тунца, который постоянно требует равных условий, так как он обеспечивает только 50% потребления консервированного тунца в ЕС.
«Мы должны предупредить, что, будучи первой европейской державой, мы не можем позволить себе потерять генерацию добавленной стоимости и занятости, и для этого мы просим чуткость администрации работать над срочным улучшением ситуации», — заключает Виейтс.