Научное руководство о том, как предприятия по переработке материалов (MRF) могут бороться со всеми опасностями, связанными с газовыми баллонами и аэрозолями, должно увидеть свет в следующем году, заявил Форум по охране здоровья и безопасности в индустрии отходов (WISH), сообщает Materials Recycling World (MRW).
Его работа затрудняется отсутствием данных о несчастных случаях на MRF, вызванных взрывами, когда эти контейнеры попадают не в те потоки отходов, но руководство, скорее всего, будет сосредоточено на надежности прессов, сообщает MRW.
Для Криса Джонса, председателя WISH, ситуация может быть тревожной: «Мы хотим понять, почему одни пресс-подборщики выдерживают взрывы, а другие нет. Некоторые, похоже, построены более надежно и учитывают этот риск, но конкретных стандартов не существует, и это то, что наша работа попытается решить. Некоторые из них, похоже, построены более надежно и учитывают этот риск, но конкретных стандартов нет, и это то, что мы попытаемся рассмотреть в нашей работе.
Джефф Смоллвуд, председатель рабочей группы WISH, отметил, что проблема связана с выброшенными аэрозолями и газовыми баллонами, которые все еще содержат некоторое количество легковоспламеняющегося материала, в отличие от полностью пустых.
Кристиан Нодаль добавил: «Мы начнем с пресс-подборщиков, потому что если в некоторые из них попадет аэрозоль, то, как Майкл Кейн, он «снесет двери», а в других энергия просто увеличится, это вызвало ряд изменений в газовых баллонах. Он также подчеркнул: «У пресс-подборщиков есть двери доступа, и многое зависит от того, насколько надежны замки и петли. Если это не так, то при взрыве они взрываются через MRF. Даже если отключится электричество, это все равно может привести к ущербу».
Джонс также подчеркнул, что опасность возникла в результате постепенного отказа от использования ХФУ в качестве аэрозольных пропеллентов в 1900-х годах из-за опасений, что они повреждают озоновый слой. На смену им пришли бутан и гексан в качестве пропеллентов, оба из которых являются легковоспламеняющимися, и эта опасность значительно возрастает, когда большое количество аэрозолей может быть собрано вместе в MRF.
Инженер Смоллвуд повторил, что достоверных данных о взрывах на MRF и их причинах мало, хотя у него есть некоторые данные для анализа, предоставленные Ассоциацией экологических служб. «Могут быть некоторые закономерности, например, в Озерном крае больше проблем с газовыми баллонами, чем в центре Лондона, потому что люди используют их для кемпинга», — сказал он, добавив, что «некоторые люди считают, что пик приходится на конец зимы, когда люди выбрасывают антиобледенительные спреи или когда есть много коммерческих помещений, которые их используют, например, парикмахерские».
Смоллвуд утверждает, что необходимо лучше информировать общественность об утилизации опасных судов в портах и обучать операторов тому, как обнаруживать потенциально опасные суда. Он добавил: «Были даже случаи смерти. Основная опасность возникает, когда много канистр объединяются в одну, так увеличивается количество газа в одном месте, если вместе находятся 50-100 канистр».
Совет района Болсовер — один из тех, кто предупреждает население не класть использованные газовые баллоны в контейнеры для бытовых отходов. Он сказал: «Даже в опустошенном состоянии эти банки могут содержать взрывчатые вещества, которые могут стать причиной пожаров в машинах для сбора отходов и травм работников, занятых в процессе утилизации отходов.