シーマーの圧縮板を正しく使うための指針が簡潔に書かれています。 この要素は、良いクロージングに不可欠なものですが、時として重要視されないことがあります。 ここで使用したデータは以下の通りです。
– コイルスプリングのばねのたわみ量を1000分の1インチ単位で表したものです。
– スプリングによって発生するプレートの圧縮力で、単位はポンドです。
圧縮板の安定性
下図は、ダイナモメーターによるコンプレッションプレートの調整動作です。
正しく調整するために、以下の点を考慮する必要があります。
– クロージャーのオーバーラップとボディフックが安定するためには、コンプレッションプレートの圧力が安定することが必要です。
– バネの力が変化すると、板の圧縮が安定しない。
– バネの力が変化すると、それに応じてボディフックとオーバーラップが変化する場合があります。
– ボディフックとオーバーラップが異なると、ファスナーのラティテュードが失われます。
– 通常、オペレーターがクローザーを調整する場合、ダイナモメーター上で0.035インチのたわみを起点に、所定のばね力でステーションを設定します。
– 多くの場合、O.035 “のたわみでこの圧縮強度だけを基準にすることになります。 この設定は、コンプレッションプレートの不安定な挙動につながるだけです。
– バネの力は、ダイナモメーターのダイアルで校正された0.050インチのたわみに達するまで、0.005インチ間隔で確認する必要があります。
– 監督者、メカニック、フィッターは、コンプレッションプレートの力が0.010インチのたわみから安定しなければならないことを理解しなければなりません。
安定したとはどういう意味ですか？
– つまり、0.010インチのたわみの後、たわみが0.005インチ増加するごとに最大10ポンドの増加しかないはずである。
– 以下のプレートのたわみと圧縮力のグラフを調べると、すぐに問題がわかるでしょう。
– 例えば、F.M.C. 452シーマーは、4つのシームステーションと270ポンドの圧縮仕様があります。
偏向ステーション 1 ステーション 2 ステーション 3 ステーション 4 ステーション 4
(ポンド) (ポンド) (ポンド) (ポンド) (ポンド) (ポンド) (ポンド) (ポンド)
0.005 180 210 140 150
0.010 210 220 180 200
0.015 225 230 200 205
0.020 235 240 215 240
0.025 250 250 240 250
0.030 260 260 250 255
0.035 270 270 270 270
0.040 285 280 280 300
0.045 290 290 310 320
0.050 300 300 320 350
こうざいあく
– 駅前通りは良い駅です。 コイルから0.010インチのたわみで安定に達し、ごくわずかな変動が観察される。
– ステーションNo.2はもっといい。 プラテンから0.005インチのたわみで安定性を実現し、規則正しく圧縮率を高めています。
– ステーションNo.3は非常に悪い。 危険なほど揺れ、ボディフックやキャップのバリエーションが出やすくなります。
– 駅前4号館は危険です。 チャックステムが振動するため、力が不均一に増加することになります。 これは、フックやオーバーラップのすべてのバリエーションに加え、フランジにクラックが入る潜在的な危険性があります。
上記の値をいくつかの座標軸で表すと、次のような表現になる。
どうしたもんかな
– クランクシャフトのキー溝でウェッジが踊っているのだろう。 潤滑が不十分だった可能性があります。
– 本体を分解すると、赤錆のような埃が出てきます。
– キーやキー溝が過度に損傷していない場合は、修理できることが多い。 キー溝を交換し、キー溝を清掃してバリを除去する必要があります。 また、アセンブリにグリスを充填して作業を開始するだけの簡単な作業もあります。
グリス充填は、あくまでも一時的、または、一過性の対処法であることを念頭に置いてください。 グリスニップルから新しいグリスが入るように、グリス溝は乾いたグリスで詰まっていると思われるので、十分に清掃する必要があります。
フィッターとスーパーバイザーへの注意：原因が何であれ、下プラテンが0.010インチのたわみから安定に達していない場合、シーマーは全く動作してはいけません。
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