रियो टिंटो और सुमितोमो कॉर्पोरेशन ग्लैडस्टोन में एक पायलट प्लांट के निर्माण का हिस्सा होंगे जो कम कार्बन एल्यूमिना को परिष्कृत करने के लिए समर्पित होगा। निष्कर्षण प्रक्रिया से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए निवेश किए गए 111.1 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर की बदौलत यह संयंत्र अपनी तरह का एकमात्र संयंत्र होगा।
देश में नवीकरणीय ऊर्जा में सुधार के प्रयास में, ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने यारवुन हाइड्रोजन कैल्सीनिंग प्रदर्शन पायलट कार्यक्रम को बढ़ावा देने के लिए $32.1 मिलियन का सह-वित्तपोषण प्रदान किया। इस निर्णय को ऑस्ट्रेलियाई नवीकरणीय ऊर्जा एजेंसी द्वारा अनुमोदित किया गया था।
कार्यक्रम का उद्देश्य कैल्सिनेशन प्रक्रिया में हाइड्रोजन का उपयोग करने की व्यवहार्यता प्रदर्शित करना है, जहां हाइड्रेटेड एल्यूमिना को 1,000 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान तक गर्म किया जाता है। कहा कि पर्यावरणीय पहल में रिफाइनरी में हाइड्रोजन संयंत्र का निर्माण और रिफाइनरी के प्रसंस्करण उपकरणों का आधुनिकीकरण शामिल है। सफल होने पर, कार्यक्रम वैश्विक स्तर पर प्रौद्योगिकी को अपनाने का मार्ग प्रशस्त कर सकता है।
रियो टिंटो एल्युमीनियम पैसिफिक के मुख्य परिचालन अधिकारी अरमांडो टोरेस ने कहा कि पायलट प्लांट यह निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कदम है कि क्या हाइड्रोजन क्वींसलैंड एल्यूमिना रिफाइनरियों में प्राकृतिक गैस की जगह लेने में सक्षम है।
रियो टिंटो कंपनी ने ऊर्जा परिवर्तन पर विशेष जोर दिया है, और अपनी गतिविधियों को पर्यावरण के अनुकूल तरीके से विकसित करने की कोशिश कर रही है। “रियो टिंटो में हमने ऊर्जा परिवर्तन को अपनी व्यावसायिक रणनीति के केंद्र में रखा है, और यह उन तरीकों में से एक है जिस पर हम अपने परिचालन को डीकार्बोनाइज करने के लिए काम कर रहे हैं। हमें ग्लैडस्टोन में सुमितोमो कॉर्पोरेशन के साथ साझेदारी में इस नई तकनीक को विकसित करने पर गर्व है। और ARENA के सहयोग से”, निदेशक ने जोड़ा। इसके अलावा, इस परियोजना में यार्वुन रिफाइनरी को हाइड्रोजन की आपूर्ति करने के लिए 2.5 मेगावाट के ऑन-साइट इलेक्ट्रोलाइज़र का निर्माण और यार्वुन के चार कैल्सीनरों में से एक का आधुनिकीकरण शामिल होगा ताकि यह कभी-कभी हाइड्रोजन बर्नर के साथ काम कर सके।
यारवुन में किए जा रहे प्रयोग से प्रति वर्ष लगभग 6,000 टन एल्यूमिना का उत्पादन होने की उम्मीद है और प्रति वर्ष 3,000 टन तक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी लाने में योगदान मिलेगा। पूरे संयंत्र को हरित हाइड्रोजन में परिवर्तित करने से प्रति वर्ष 500,000 टन उत्सर्जन कम हो सकता है, जो लगभग 109,000 आंतरिक दहन इंजन कारों को सड़क से हटाने के बराबर है।
वर्ष 2024 एक महत्वपूर्ण संयंत्र के निर्माण के काम की शुरुआत का प्रतीक है जो हाइड्रोजन और कैल्सीनेशन के प्रसंस्करण के माध्यम से ऊर्जा जनरेटर के रूप में काम करेगा। उम्मीद है कि 2025 में यह पूरी तरह से चालू हो जाएगा। सुमितोमो कॉर्पोरेशन यारवुन साइट पर इलेक्ट्रोलाइज़र का स्वामित्व और संचालन करेगा और सीधे रियो टिंटो को हाइड्रोजन की आपूर्ति करेगा। इलेक्ट्रोलाइज़र की प्रति वर्ष 250 टन से अधिक हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता होगी।
सुमितोमो कॉरपोरेशन के एनर्जी इनोवेशन इनिशिएटिव के निदेशक सेइजी किताजिमा, रियो टिंटो के साथ ARENA समर्थित संयुक्त उद्यम की घोषणा करते हुए उत्साहित थे। “हम ARENA के सहयोग से अपने दीर्घकालिक भागीदार के रूप में रियो टिंटो के साथ मिलकर इस हाइड्रोजन परियोजना को वितरित करने के लिए उत्साहित हैं। कार्बन उत्सर्जन को कम करने और हमारे दृष्टिकोण की दिशा में काम करने के लिए प्रेरित भागीदारों के साथ औद्योगिक सेटिंग्स में हाइड्रोजन के वास्तविक अनुप्रयोगों का प्रदर्शन करना आवश्यक है। कंपनी 2050 तक कार्बन तटस्थता हासिल करेगी। इस प्रदर्शन के माध्यम से, सुमितोमो कॉरपोरेशन का लक्ष्य रियो टिंटो के डीकार्बोनाइजेशन में योगदान देने के लिए व्यावसायीकरण परियोजना में प्रवेश करना है।”
रियो टिंटो ने 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन हासिल करने के अपने लक्ष्य की घोषणा की है। इसके लिए उन्होंने एक योजना तैयार की है जिसमें 2018 के स्तर के संबंध में 2030 तक स्कोप 1 और 2 उत्सर्जन में 50% की कमी शामिल है।