पहले डिब्बे 19वीं शताब्दी में नेपोलियन के सैन्य अभियानों और आर्कटिक के अभियानों के दौरान सामने आए, हालांकि, उनकी प्रमुख संरचना के कारण, वे स्वास्थ्य के लिए हानिकारक थे। इसके बावजूद आज वे पूरी दुनिया में मौजूद हैं।
1960 के दशक में, कलाकार एंडी वारहोल ने डिब्बे को पॉप आर्ट आइकन, विशेष रूप से कैंपबेल सूप में बदल दिया, जो एक साधारण रसोई उत्पाद से एक प्रसिद्ध आकृति में बदल गया। हालाँकि, डिब्बे का इतिहास लगभग 150 वर्ष पुराना है और 19वीं शताब्दी के अंत में उनका मूल निर्माण, पाश्चर जैसी वैज्ञानिक प्रगति के साथ, 19वीं और 20वीं शताब्दी के दौरान सैन्य सैनिकों के संरक्षण और भोजन में सुधार के लिए मौलिक था। .
रोमन काल के दौरान, सेनाओं के लिए भोजन का प्रावधान एक समस्या थी क्योंकि यह क्षेत्र के संसाधनों को प्रभावित कर सकता था। इसे हैड्रियन वॉल के पास विंडोलैंडा में मिली गोलियों पर देखा जा सकता है, जहां प्राप्त किए जाने वाले खाद्य पदार्थों की एक सूची दर्ज की गई थी, जैसे कि कुचले हुए बीन्स, चिकन, अंडे, पनीर और अनाज। इसके अलावा, 360 ईस्वी के थियोडोसियन कोड में निर्दिष्ट किया गया था कि आगे बढ़ने वाले सैनिकों को बासी रोटी (“बुसेलेटम” के रूप में जाना जाता है), खट्टी और साधारण शराब, साथ ही नमकीन सूअर का मांस और भेड़ का बच्चा मिलना चाहिए।
मध्ययुगीन युद्ध और अभियानों पर मिशेल प्रेस्टविच द्वारा किए गए अध्ययन के अनुसार, इस काल में सैनिकों के लिए कोई गैस्ट्रोनॉमिक मार्ग या विभिन्न प्रकार के भोजन नहीं थे। आहार में मुख्य रूप से सूखा मांस और हार्ड ब्रेड बिस्कुट शामिल थे, जैसा कि अंग्रेजी सैनिकों के अनुभव के आधार पर विश्लेषण में दर्शाया गया है।
उत्तरी अफ़्रीका और फ़्लैंडर्स में लड़ाई के दौरान, स्पैनिश रेजीमेंटों के पास विविध आहार नहीं था। उनका मुख्य भोजन स्रोत “गोला बारूद ब्रेड” था, जो आधिकारिक तौर पर गेहूं और राई से बनाया गया था, लेकिन वास्तव में इसमें सभी प्रकार के अवशेष जैसे कि भूमिगत गेहूं और जिप्सम शामिल थे। इससे सैनिकों में बीमारियाँ और यहाँ तक कि महामारी भी फैल गई, जिसे हिस्पैनिक इतिहास विशेषज्ञ जेफ्री पार्कर ने फ़्लैंडर्स में सेनाओं के अपने अध्ययन में दर्ज़ किया है।
वर्ष 1795 के दौरान, फ्रांस युद्ध के बीच में था और उसके सैनिक और उसकी आबादी दोनों भोजन की कमी से पीड़ित थे। हालाँकि वे यूरोप में लड़ाई जीतने में कामयाब रहे, लेकिन मुख्य रूप से मांस और ब्रेड पर आधारित पर्याप्त आहार की कमी के कारण खाइयाँ स्कर्वी जैसी बीमारियों से नष्ट हो गईं क्योंकि ताजा भोजन को संरक्षित करने का कोई तरीका नहीं था। इस समस्या से अवगत होकर, फ्रांसीसी क्रांति के दौरान आतंक के शासन (1793-1794) के बाद बनाई गई फ्रांसीसी सरकार की निर्देशिका (1795-1799) ने उस नागरिक के लिए 12,000 फ़्रैंक के पुरस्कार के साथ एक प्रतियोगिता शुरू करने का निर्णय लिया जो खोज सके। सैन्य अभियानों के दौरान भोजन को संरक्षित करने और उसके परिवहन की अनुमति देने के लिए एक प्रभावी प्रणाली।
नेपोलियन, जो तेजी से प्रसिद्ध होता जा रहा था, अपनी यात्राओं के दौरान सेनाओं को अच्छी तरह से खिलाने के महत्व को समझता था, क्योंकि उसने स्वयं बीमारी और युद्ध दोनों में अपने सैनिकों को खो दिया था।
1810 में, निकोलस एपर्ट ने खाद्य पैकेजिंग के साथ अपने प्रयोगों के लिए पुरस्कार जीता। एपर्ट एक रसोइया और डिस्टिलर था जो मांस और सब्जियों को स्टोर करने के लिए सीलिंग वैक्स से सील की गई कॉर्क और वायर स्टॉपर्स वाली कांच की बोतलों का इस्तेमाल करता था, जिन्हें बाद में 12 घंटे तक उबाला जाता था। पुरस्कार राशि से, वह अपनी पैकेजिंग तकनीक को जारी रखने के लिए एक कारखाना बनाने में सक्षम हुए, लेकिन 1814 में वह जलकर खाक हो गया।
लुई एपर्ट के बाद, ब्रिटिश व्यवसायी पीटर डूरंड को वैक्यूम पैकेजिंग प्रक्रिया में रुचि हो गई और उन्होंने 1810 में इसका पेटेंट कराया। उनकी पद्धति में टिन-प्लेटेड स्टील से ढके और सीसे से सीलबंद बेलनाकार गढ़ा लोहे के जार का उपयोग शामिल था, जिसे ब्रिटिश नौसेना द्वारा तुरंत अपनाया गया था।
श्री डूरंड ने अपना पेटेंट डार्टफोर्ड आयरन फाउंड्री के मालिकों, ब्रायन डोनकिन और जॉन हॉल को £1,000 में बेचने का फैसला किया। इन लोगों ने लोहे और टिन के संयोजन से लेपित डिब्बे का उत्पादन शुरू किया और बाद में उनके निर्माण में स्टील का इस्तेमाल किया। समय के साथ, उन्होंने इन डिब्बों के उत्पादन की तकनीक में सुधार किया।
1813 में डोनकिन और हॉल ने ब्रिटिश सेना और नौसेना को भोजन के डिब्बे भेजकर एक परीक्षण किया। पांच साल बाद, 1818 में, रॉयल नेवी पहले से ही प्रति वर्ष 24,000 डिब्बे भोजन खा रही थी।
1845 में, सर जॉन फ्रैंकलिन के नेतृत्व में और ब्रिटिश नौसेना द्वारा प्रायोजित एक अभियान नॉर्थवेस्ट पैसेज की तलाश में लंदन से निकला, जो एक ऐसा मार्ग था जो उत्तर में अमेरिकी महाद्वीप को घेरता था। अभियान दो बड़े जहाजों, एरेबस और टेरर से बना था। हालाँकि, ध्रुवीय सर्दियों के कारण, अभियान फंस गया था और फिर कभी इसका पता नहीं चला। कैप्टन की पत्नी लेडी फ्रैंकलिन ने उनकी खोज में तीस से अधिक अभियान चलाए लेकिन सफलता नहीं मिली।
1986 में, यह पता चला कि तीन नाविक जो ठंडे वातावरण में थे, उनकी मृत्यु ठंड से नहीं, बल्कि खराब डिब्बाबंद भोजन के माध्यम से सीसा खाने से हुई थी। इसकी प्रभावशीलता का परीक्षण करने के लिए, 1958 में ब्रिटिश फूड रिसर्च एसोसिएशन में पुराने डिब्बे खोले गए थे, और उनमें से एक फेलिक्स जहाज से आया था जिसने कैप्टन सर जॉन फ्रैंकलिन की खोज में भाग लिया था। बहुत सख्त होने और मुक्के और हथौड़े से खोलने में मुश्किल होने के बावजूद, ये पहले डिब्बे वसा को सही स्थिति में रखने में कारगर साबित हुए। हालाँकि, इसकी सघन संरचना के कारण इसके खुलने से कट और घाव हो सकते हैं।
हालाँकि डिब्बाबंद भोजन लंबे समय से जाना जाता था, लेकिन ऐसा 1855 तक नहीं हुआ जब रॉबर्ट येट्स ने एक कैन ओपनर का आविष्कार किया जिससे इसे खोलना आसान हो गया। फिर, 1866 में, जे. ओस्टरहौड्ट ने एक कंटेनर बनाया जिसमें खोलने के लिए एक मुड़ी हुई चाबी होती थी, जिससे इन खाद्य पदार्थों की मांग तेजी से बढ़ने लगी। 19वीं सदी के अंत में क्रीमिया युद्ध, अमेरिकी गृहयुद्ध और फ्रेंको-प्रशिया युद्ध जैसे संघर्षों के कारण डिब्बाबंद भोजन की आवश्यकता बढ़ गई, जिससे डिब्बाबंदी कंपनियों को अपने व्यवसाय का विस्तार करना पड़ा।
1960 के दशक के दौरान, डिब्बे सील करने के लिए टिन-सीसा के उपयोग के बारे में सवाल थे, जिसके कारण इलेक्ट्रिक वेल्डिंग का उपयोग करके एक वैकल्पिक प्रणाली की खोज की गई। यह 1962 तक नहीं था जब एर्मल क्लियोन फ्रेज़ ने प्री-कट टैब का आविष्कार किया, जिसे रिंग पुल के नाम से जाना जाता था, जिसे “ईज़ी ओपन” नाम के तहत सभी प्रकार के डिब्बे में लागू किया गया था। इस प्रणाली ने हमें अपनी उंगलियों की अधिक सुरक्षा के साथ डिब्बे खोलने की अनुमति दी।
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