DIE MARITIME INDUSTRIE WIRD IHRE INVESTITIONEN EINSTELLEN, DA IHR DIE NOTWENDIGEN MITTEL FEHLEN.

Anfaco und Conxemar haben beschlossen, mit vereinten Kräften gegen einen gemeinsamen Feind vorzugehen. Beide Verbände. Sie haben einen guten Grund dafür: Die Meeresfrüchteindustrie (Fisch- und Meeresfrüchteverarbeitungsbetriebe, Konservenfabriken, Kläranlagen…) wurde bei dem von der Regierung geförderten PERTE-Programm für die Agrar- und Ernährungswirtschaft und ganz allgemein bei den Fonds der nächsten Generation nicht berücksichtigt.

Schuld daran ist eine Gemeinschaftsverordnung, die die Vereinbarkeit von Beihilfen im Binnenmarkt definiert und den Fischerei- und Aquakultursektor ausschließt. Nach dieser Ankündigung hoffen die Arbeitgeberverbände nun, eine „Ausnahme“ zu erreichen, um nicht ausgeschlossen zu werden und an den genannten Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen teilnehmen zu können. Andernfalls wären geplante Investitionen in die Digitalisierung, in Energieeinsparungen, in die Verringerung des ökologischen Fußabdrucks oder allgemein in die Modernisierung von Fabriken ernsthaft gefährdet und würden völlig zum Stillstand kommen. In diesem Zusammenhang sagte der Präsident von Conxemar, Eloy García: „Man kann Investitionen in die Nachhaltigkeit nicht für einen ganzen Sektor ausklammern; wir verstehen das nicht“.

Die Unternehmen der maritimen Wirtschaftskette kommen nur für FuE-bezogene Beihilfen in Frage, d. h. für Beihilfen, die sie bereits im Rahmen anderer bestehender Programme erhalten haben, nicht aber für neue Beihilfen.

Die Veröffentlichung der Rechtsgrundlagen, die die Voraussetzungen für die Gewährung der ersten PERTE Agroalimentario-Beihilfen mit einem Budget von 500 Millionen festlegen, im BOE vom 1. August zeigt, dass dieser Sektor außen vor bleibt. Die Arbeitgeber der Konserven-, Verarbeitungs- und Tiefkühlindustrie sind zuversichtlich, dass eine rechtliche Lösung gefunden werden kann.

Sowohl Alonso als auch García bezeichnen die Situation als „äußerst ernst“. Es gab Anrufe von Partnern, weil es Unternehmen gibt, die wichtige Projekte am Laufen hatten“, erklärt der Präsident von Conxemar, der versteht, dass diese Situation „logischerweise zu einer Lähmung der Investitionen führt“. Das hätte sich niemand vorstellen können“.

Das PERTE Agroalimentario verfügt über ein anfängliches öffentliches Investitionsbudget von 1 Milliarde Euro bis 2023 und weitere 800 Millionen Euro. Geld, das für die maritime Industrie in der Schwebe ist.