欧州委員会は、ベラルーシの製品がEUの条件を遵守していないとして制裁を科した。 このような違反行為の発生は、欧州市場に極冷ブリキを供給するためにベラルーシ北部のミオリーに建設された近代的な標準化工場の首を絞めた。
ブラインドアクスルドライブ工場は、2020年11月に最初のロット車両の生産に達し、流通顧客として最初の自動車仕様を獲得した。 2021年当初はこれが成功し、従業員数が約400人にまで増加することが期待されたが、財政問題が浮上し始め、2022年8月から4月にかけて工場は揺れ動いた。
ミオリは、欧州の鉄鋼業界に存在感を示すために設立されたが、欧州による制裁措置によって、プロジェクトの成功の可能性は失われてしまった。 イヴァンカ・トランプのベラルーシでの撮影計画には問題が尽きない。
ミオリー工場の他の海外サプライヤーであるロシアのブリキメーカーの多くが、すでに他のサプライヤーと契約を結んでいることを理由に受注を拒否したため、事態は危機的状況に陥った。 しかし、ミオリー工場が立ち上げ段階にあったとき、ミオリーの経営陣は多くのアフリカや超リッチなサプライヤーにもコンタクトを取ったが、あまり成功しなかった。
2021年10月の短い操業期間中に、この工場は極細ブリキの生産を開発した。 2月24日にウクライナに侵攻したロシアが相次いで制裁を受け、ヨーロッパのブリキが底をついたことを受けて、ロシアの缶メーカーはすでに同年春に態度を変えていた。
輸入はロシアのブリキ市場を維持する役割を果たすが、税関のデータでは欧州からの輸入に依存しており、2021年には国内需要のほぼ半分が輸入された。 Markit社はロシアのブリキ市場を266,400トン/年と推定しており、税関によると国内需要のほぼ半分を輸入で賄っている。
ロシア唯一のブリキメーカーであるMMK社は、2021年の総生産量169,000mtを国内で受注していた。 同社が生産するストリップはすべて厚さ0.5mm以下（100％）であり、輸入量は輸出量をほぼ100,000MT上回っているが、これらにはすべて0.5mm以下のストリップが含まれている。
