عقدت شركة الألمنيوم والطاقة النظيفة النرويجية Hydro، المعروفة عالميًا بإنتاجها للألمنيوم منخفض الكربون والمعاد تدويره، حدثًا بمناسبة الافتتاح الرسمي لمصنع إعادة التدوير الخاص بها في كاسوبوليس، ميشيغان.
تهدف شركة هيدرو إلى إنتاج 265 مليون رطل (120 ألف طن متري) من سبائك الألومنيوم سنويًا في موقعها الحالي.
Cassopolis، مصنع إعادة التدوير الموجود في الولايات المتحدة، هو المنشأة الثالثة التي بنتها شركة Hydro في البلاد. في المجمل، تمتلك الشركة 11 مصنعًا لإعادة التدوير في الولايات المتحدة وواحدًا آخر في كندا. ومع ذلك، فإن ما يلفت الانتباه في Cassopolis هو أنها أصبحت المكان الأول الذي يتم فيه إنتاج منتج Hydro CIRCAL على نطاق واسع.
قامت شركة Hydro CIRCAL بتطوير منتج يستخدم ما لا يقل عن 75% من خردة الألومنيوم بعد الاستهلاك، وهو معتمد من قبل مدققين خارجيين DNV GL. علاوة على ذلك، يتميز هذا المنتج ببصمة كربونية منخفضة للغاية مقارنة بالمنتجات الأخرى الموجودة في السوق، حيث يحتوي فقط على 2.3 كجم من ثاني أكسيد الكربون لكل كجم من الألومنيوم أو حتى أقل.
قامت الشركة بتنفيذ مصنع جديد مزود بأحدث تقنيات إعادة التدوير المائي، لتكون الشركة الرائدة في أوروبا في استخدامها. هذا المصنع مسؤول عن إعطاء حياة ثانية لخردة الألومنيوم بعد الاستهلاك، وتحويلها إلى منتجات قيمة لمختلف الأسواق مثل السيارات والنقل والبناء والسلع المعمرة.
وبفضل بدء الإنتاج في كاسوبوليس، ستتمكن شركة Hydro من إنتاج كمية هائلة تبلغ 2.2 مليون رطل من قضبان الألومنيوم من المواد المعاد تدويرها كل عام في الولايات المتحدة. تستهلك عملية إعادة تدوير خردة الألومنيوم 5% فقط من الطاقة اللازمة لإنتاج ألومنيوم جديد، مما يعني توفيرًا كبيرًا في الطاقة وتقليل الانبعاثات الملوثة.
وسيبدأ المصنع في إجراء أولى عمليات التسليم للعملاء خارج قطاع السيارات. وبعد إجراء اختبارات التأهيل، من المتوقع أن تصبح صناعة السيارات هي الوجهة الرئيسية لسبائك البثق المنتجة في كاسوبوليس.
على مدى الأشهر القليلة الماضية، قامت Hydro بتوريد كميات من منتج Hydro CIRCAL إلى العملاء في الولايات المتحدة من مصانعها الموجودة في كوميرس وتكساس وهيندرسون بولاية كنتاكي. تم تنفيذ هذا الإجراء تحسبًا للإنتاج الذي سيتم في كاسوبوليس.
من ناحية أخرى، فإن معظم موردي السيارات الرئيسيين في الولايات المتحدة يقعون في ميشيغان، ويمثلون حوالي 90٪ منهم. لفترة طويلة، اختارت شركات تصنيع السيارات استخدام الألمنيوم لتقليل وزن مركباتها التي تعمل بالبنزين والديزل، وبالتالي تحقيق انخفاض في استهلاك الوقود والانبعاثات، وتحسين أدائها.
بالإضافة إلى دوره الحيوي في البناء، يلعب المعدن أيضًا دورًا بارزًا في عملية تخفيف وزن المركبات الكهربائية والهجينة. وعادةً ما تكون هذه المركبات أثقل من المركبات التقليدية بسبب الوزن الإضافي للبطاريات. ولهذا السبب، قامت Hydro باستثمار كبير يبلغ حوالي 150 مليون دولار في مصنع جديد للمساعدة في هذه العملية.